什么叫齿轮的内外啮合
齿轮的外啮合是两个外齿轮外部啮合。内啮合是一个外齿轮,一个内齿轮,内齿轮在外齿轮里,相互啮合。
外啮合齿轮泵是指由外啮合齿轮组成的齿轮泵。主要由主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。
两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内,主动齿轮轴伸出泵体,由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广 。
扩展资料
外啮合齿轮泵工作原理
液压泵都是依靠密封容积变化的原理来进行工作。
1)壳体、前后端盖和齿轮各齿谷组成了许多密封工作腔;
2)齿轮按图示旋转时,随着齿轮脱开,在右侧形成吸油腔,随着齿轮啮合,在左侧形成压油腔;
3)啮合点处的齿面接触线将齿轮分隔为高、低压两腔,起着配油作用。
外啮合齿轮泵是指由外啮合齿轮组成的齿轮泵。主要由主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。
两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内,主动齿轮轴伸出泵体,由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广 。
液压泵的工作原理
液压泵都是依靠密封容积变化的原理来进行工作。
1)具有若干个密封且又可周期性变化的空间;
3)具有相应的配流机构。
结构特点和优缺点
外啮合齿轮泵的困油、泄漏和径向不平衡力是影响齿轮泵性能指标和寿命的三大问题。
1、困油现象
1) 困油现象产生的原因
∵为保证齿轮连续平稳运转,又能够使吸油口和压油口隔开,齿轮啮合时的重合度(啮合数)必须大于1。
∴一对齿轮未脱开之前,另一对齿便又开始啮合,故在两齿啮合之间形成一个封闭容积。
2) 困油引起的不良后果
高压油从一切可能泄漏的缝隙强行挤出,使轴和轴承受很大的径向力,同时无功损耗增加,油液发热。
形成局部真空,使油液中溶解的气体分离,产生气穴现象,引起噪声和气蚀等现象。
参考资料来源:百度百科-外啮合齿轮泵
2024-04-11 广告
齿轮的外啮合是两个外齿轮外部啮合。内啮合是一个外齿轮,一个内齿轮,内齿轮在外齿轮的肚子里,相互啮合。机械课本上有简图,查一下啊。