Question

汽车轮胎缝里的小石子，会对轮胎造成伤害，您知道吗

Answer 1

经常开车的车主朋友会注意到，轮胎在行驶一段时间后，尤其是在较为恶劣的路况环境中行驶，轮胎花纹沟槽内会夹杂不同大小的石子，大大小小的石子随着轮胎转动发出“噗嗒”的声音，不知道的还以为是轮胎扎钉了呢？那么轮胎的沟槽设计究竟有什么作用？轮胎沟槽夹杂石子会有什么影响？

一、轮胎花纹的主要作用：

☆宽大的主沟槽设计：排水性能，提高下雨天行驶安全性；

☆横向沟槽设计：增大行驶过程中轮胎抓地力；

☆小沟槽设计：降低噪音，提升驾乘舒适性。

沟槽带来这么多好处的同时，也会带来轮胎夹石子的现象发生。

二、轮胎夹石子对车辆使用的影响：

1、轮胎夹石子后，行驶时会因为离心力将石子甩飞撞击轮罩衬板产生异响，同时石子与地面摩擦也会导致胎躁声变大。

2、轮胎上的花纹是用来排水的，卡上了石子排水功能就会减弱，如果在雨天行驶，轮胎的抓地力及制动性也会变弱。

3、小石头对轮胎的影响并不大，但是长期石子夹在轮胎中会损伤轮胎表面橡胶。

各位车主，定期清理轮胎内夹杂石子的良好习惯，既可以有效的降低胎躁和石子撞击衬板的异响发生，又能够有效的保护轮胎，值得操作哦！

三、快速清理花纹里面的小石子参考方法：

1、在高速路面上以120Km/h的速度行驶2-3小时，利用离心力清除这些石子；

2、用钥匙或者螺丝刀手动剔除沟槽石子。

温馨提醒：前后轮标准胎压（冷态）为230kPa（2.3bar)，可根据实际情况将胎压保持在2.2-2.5bar之间。胎压过低会导致与路面的摩擦系数会增大，油耗上升，同时也会使轮胎夹石子的概率增高。胎压过高会导致轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果，同时会使行驶噪音变大。千万记得调整到正常胎压哦！

希望对你有用！来自湛江金富汽车的从业者

Answer 2

当夹在轮胎纹里的小石子特别多，多少会对轮胎的性能造成些影响，最好隔一段时间抽空清理一下，还能顺便检查轮胎是否被异物或者尖刺扎破。
排水能力差
轮胎上的小石子夹多了，会影响轮胎的排水能力。在雨雪天开车的时候，使轮胎排水能力下降,车发生侧滑的概率会增大。尤其是过积水路面时，甚至可能会失去抓地力。

胎噪较大
如果夹着稍微大点的石头,平时开车的时候胎噪就会比较大，会有“哒哒哒”的噪音在耳边回荡。时间长了有可能会影响到全车的四轮定位。

爆炸胎概率增大
石子相比柔软的橡胶轮胎来说是非常坚硬的，如果车子在高速行驶时，轮胎上有尖尖的石子，很可能就会把轮胎扎破，导致爆胎，后果就比较严重了。
那么轮胎上扎了钉子该不该拔？先给大家公布答案，千万不能拔！切记！任何情况下都不要擅自处理钉子，以免操作不当而导致爆胎等安全隐患。
遇到这种情况怎么办呢？如果是普通轮胎，我们只要看看轮胎外观，没有明显异常，或者是看仪表盘的胎压监测，轮胎不严重亏气。然后不要拔钉子，低速开到最近的修理厂去修就可以了。
如果目测一下整个轮胎都瘪了，这种情况安全隐患就大了，需要换备胎或是打救援电话等待救援。

Answer 3

3.轮胎缝里的小石子有什么危害？到底能不能抠？看完涨知识了

Answer 4

一、加重胎噪声
轮胎里如果卡了石子，在驾驶时会明显听到“嗒嗒嗒”的声音，不但刺耳难听，还总有一种“扎到钉子的感觉”。如果听到“嗒嗒”声，速度越快，频率越高，这证明轮胎缝隙中已卡入石子。轮胎卡石子之后，车辆行驶时会有石子与地面摩擦的声音，在车内可以明显感受到，严重时会影响驾驶员对路况的判断。
二、影响轮胎性能
轮胎上的沟槽是用来排水的，卡上过多的石子后，排水效果会减弱。如果在雨天湿滑路面上行驶，轮胎的抓地力和制动性就会减弱。很有可能发生侧滑，影响车辆安全性。
三、引发漏气或爆胎
有些石子比较尖锐，当驾车高速行驶时，如遇到比较尖锐的石头，很有可能将轮胎刺破导致漏气。虽然很多小石头看起来并不尖锐，很难刺破轮胎胎体中的钢丝带束层，但它会把保护钢丝的橡胶刺破，卡在轮胎缝隙中的石子在高速行驶时撞击路面，可能会导致轮胎局部温度升高，严重时可能会导致爆胎。