天然气的好处坏处是什么？
1、好处：
从技术角度看，天然气作为发电、供热燃料要明显优于煤炭、石油等传统化石能源，燃气轮机具有能量转换效率高、占地面积小、用工数量少、建设周期短、启停速度快、调峰能力强、操作灵活简单、单机容量大、运行安全稳定、污染物与二氧化碳排放低、受地理位置和自然环境影响小等诸多优点。
2、坏处：
天然气在空气中含量达到一定程度后会使人窒息。天然气不像一氧化碳那样具有毒性，它本质上是对人体无害的。不过如果天然气处于高浓度的状芦孝态，并使空气中的氧气不足以维持生命的话，还是会致人死亡的，毕竟天然气不能用于人类呼吸。作为燃料，天然气也会因发生爆炸而陪搭稿造成伤亡。
虽然天然气比空气轻而容易发散，但是当天然气在房屋或帐篷等封闭环境里聚集的情况下，达到一定的比例时，就会触发威力巨大的爆炸。爆炸可能会夷平整座房屋，甚至殃及邻近的建筑。甲烷在空气中的爆炸极限下限为5%，枝御上限为15%。
天然气车辆发动机中要利用的压缩天然气的爆炸，由于气体挥发的性质，在自发的条件下基本是不具备的，所以需要使用外力将天然气浓度维持在5%到15%之间以触发爆炸。
分布地域
中国沉积岩分布面积广，陆相盆地多，形成优越的多种天然气储藏的地质条件。根据1993年全国天然气远景资源量的预测，中国天然气总资源量达38万亿m³，陆上天然气主要分布在中部和西部地区，分别占陆上资源量的43.2%和39.0%。
中国天然气资源的层系分布以新生界第3系和古生界地层为主，在总资源量中，新生界占37.3%，中生界11.1%，上古生界25.5%，下古生界26.1%。
天然气资源的成因类型是，高成熟的裂解气和煤层气占主导地位，分别占总资源量的28.3%和20.6%，油田伴生气占18.8%，煤层吸附气占27.6%，生物气占4.7%。
以上内容参考：人民网-气电代替煤电优势明显、百度百科-天然气 （气体）
一、天然气的优点
（一）环保
使用天然气代替燃油作为汽车燃料，虚册可使CO减少90%以上，NOx（氮氧化合物）减少40%左右，CO2 减少20%左右， SO2 减少90%以上，而且不含铅、苯等致癌有害物质。
（二）使用安全
1、密度轻。天然气相对密度为0.763，比空气轻（空气为1），一旦泄漏后易扩散，不易积聚着火，柴、汽油较重，泄漏后不易散市，易着火爆炸。
2、燃点高。天然气的燃点为650℃，柴油的燃点是220℃，汽油的燃点是450℃，故天然气比柴、汽油泄漏着火的危险性小。
3、爆炸极限窄。天然气的爆炸极限为5%-15%，高于汽油的1.4%-7.6%，悔冲即在同样条件下天然气比汽油更不易爆炸。
4、释放过程是一个强吸热过程。当天然气从管道中泄漏时，漏空周围会迅速形成一个低温区，甚至结冰，使天然气燃烧困难。
自天然气作为车用燃料以来，极少出现天然气爆炸、燃烧等导致车毁人亡的事故。
（三）经济
1、维修成本低，延长发动机寿命。天然气辛烷值大于100，高出汽油的5%-10%，抗爆性能好，发动机运行平稳无爆震现象，噪音小，此外使用天然气不容易产生积碳，机油和火花塞差前宏更换次数少，延长汽车发动机寿命。
2、燃料成本低。作为车用燃料，1L汽油约等于1m³天然气，1L柴油约等于1.2m³天然气。 ，汽油以出租车为代表，柴油以重卡为代表。
二、天然气的缺点
（一）续航能力差
由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，一般行驶距离较长、汽油车短。天然气出租车续航能力约150公里，携带一个加气罐的天然气重卡续航能力约400公里。
（二）动力差
天然气作为燃料时，燃料本身的体积在整个进气中占较大比例，导致进入气缸的空气量减少，充气系数下降，天然气火焰传播速度比柴、汽油低，造成气缸内压力和温度上升缓慢，导致发动机动力下降。据统计，同排量发动机在使用天然气做燃料时，最高功率一般下降10%-15%左右。
（三）增加汽车改装费用
将现有的汽车改用天然气作为燃料时，需增加发动机燃料系统的部件，如储气瓶、减压阀、混合器等，需要一定的改车投资。一辆出租车油改气费用约1万元。
以上内容参考：百度百科-天然气
1、天然气是较为安全的燃气之一，它不含一氧化碳，也比空气轻，一旦泄漏，立即会向上扩散，不易积聚形成爆炸性气体，安全性较其他燃体而言相对较高。
2、天然气早差作为汽车燃料，具有单位热值高、排气污染小、供应可靠、价格低等优点，已成为世界车用清洁燃料的发展方向，而天然气汽车则已成为陆哪皮缓销发展最快、使用量最多的新能源汽车。
天然气缺点：
1、天然气在空气中含量达到一定程度后会使人窒息。天然气不像一氧化碳那样具有毒性，它本质上是对人体无害的。不过如果天然气处于高浓度的状态，并使空气中的氧气不足以维持生命的话，还是会致人死亡的，毕竟天然气不能用于人类呼吸。
2、虽然天然气比空气轻而容易发散，但是当天然气在房屋或帐篷等封闭环境里聚集的情况下，达到一定的比例时，就会触发威力巨大的爆炸。
