交强险,车损险,三者险和不计免赔险一年共需交多少钱?
车辆购买保险的事情是非常常见的,一般大多数人在选择保险的时候,都会购买交强险车损险和三者险以及不计免赔险,这个已经成为了一个基本的套餐,那么一套这种险种下来大概需要多少钱?这个是没有绝对的,因为这些险种中车损险是根据自己车辆来定的,车辆越好自然车身险也就越贵,而至于一些其他选种基本上都是固定的。所以这个费用大概在3000~5000不等,对于一些比较高端的车,那就是上不封顶的了。所以看起来这个费用还是不少的。那么对于我们来说有哪些方法可以帮助我们减少这些费用呢?下面我们一起来简单了解一下吧。
首先是,优化保险公司。我们知道现实生活中保险公司是非常多的,每个保险公司他们的保障是不一样的。自然因为他们的影响力不同,他们的客户也是不一样的。所以对于有一些规模比较小的保险,他们为了吸引大量的客户,那么自然他们就需要调整一下政策。这样的话才能帮助自己占领更多的市场,所以要想减少我们的保险费用,我们就可以优化一下保险公司的选择。
其次,优化保险渠道的选择。当我们保险要到期的时候,相信我们经常会接到各种保险电话。这就是保险电话营销,除了这种营销渠道之外,还有一些线上营销。这些渠道不同他们所报出的价格也是不一样的,所以我们可以充分对比一下,选择其中最优惠的那种。
方式方法有很多。关键就看我们自己怎么去选择。所以通过这种方法确实可以帮助我们节省一定的费用,那么自然如果我们自己能够关注起来,自然也就能够达到我们的目的。
交强险费用第一年的是950元。从第二年开始,交强险的价格就开始浮动,如果上一年度未发生有责任道路交通事故,交强险价格下浮10%;如果上两个年度未发生有责任道路交通事故,交强险价格下浮20%;如果上三个及三个以上年度未发生有责任道路交通事故,交强险价格下浮30%。如果上一年度发生一次不涉及死亡的有责任道路交通事故,交强险价格浮动为0。如果上一年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故,交强险价格上浮10%;如果上一年度发生有责任道路交通死亡事故,交强险价格上浮30%。
拓展资料:
一、自主核保系数 保险公司运用大数据技术,预估你的保险风险,将会从人和车两方面来计算,首先人的角度主要因素有:驾龄、性别、年龄等;从车的角度:行驶里程、新旧程度、车型、国产或进口、市场保有量等。自主渠道系数 原来大家都知道电话车险和保险门店的车险报价是不一样的,基本有15%左右的价差,而如今电话车险和门店报价的价差完全由各保险公司自行决定,其目的就是为了打破电网销售渠道的价格优势。
二、NDC系数通俗而言就是上一年或者几年的出险次数系数,这个标准各家保险公司都一样,均执行中保协制定的规则。如果你记录良好连续5年没出险,那你NDC系数就可以低至0.4,而如果5年中出险10次以上那么NDC系数就会暴涨至3。交通违法系数 ,平时经常违章并线、闯红灯、超速并被交警抓到开了罚单,那么你的系数就升高,反之数年内没有任何交通违法记录,系数就会降低。由于交通违章的数据涉及个人隐私,因此只有保险公司和交警系统内部接洽,并且只对个人公开。
三、优化保险公司。我们知道现实生活中保险公司是非常多的,每个保险公司他们的保障是不一样的。自然因为他们的影响力不同,他们的客户也是不一样的。所以对于有一些规模比较小的保险,他们为了吸引大量的客户,那么自然他们就需要调整一下政策。这样的话才能帮助自己占领更多的市场,所以要想减少我们的保险费用,我们就可以优化一下保险公司的选择。