郑州经济发展依靠的是什么？
民营企业，全世界各国往家里请回的先进智能 科技 领军专家，办起来的各种，各样，各型，专业的，以家庭为互相经济利益合作为单位的，私立研究院，私立研究所。郑州市实行，全民大皆兵的，新兴智慧化民营企业大兵团，大反攻，大作战，战胜一批又一批敌人，给郑州赚来，一批又一批的胜利成果钱。使郑州经济，迅速增长起来。帮助私营企业，实行全民营企，营商，郑州市政府，要有自己的锦囊妙计，发展自己的精品经济。老笨产业要升级成新智库万能产业经济上，还要多努力，郑许一体化经济发展，不可拖延，要越快合作越好。
首先抵制地域黑，实事求是的说说郑州
郑州除了以上人们所说的，我也不必赘述。最主要的是工业厉害，郑州在2010年前没有富士康的时候，规模以上工业企业总产值，规模以上工业企业增加值等等，也就是规模以上工业企业的6大方面都比武汉厉害，（拿大武汉来对比）由于武汉2003年以后把湖北其他城市的厂矿企业、科研院所、集体企业搬迁到了武汉，（比如十堰的二汽搬到武汉、红安卷烟厂搬到武汉、等等很多很多，不信的可以查）武汉才有一项，即工业六大类之一的规模以上工业企业增加值才超过郑州，但是还有五大方面不如郑州，2017年郑州的规模以上工业企业总产值达到1.5万亿，而武汉只有1.26万亿！不信的可以查查，可见郑州是一座多么厉害的工业城市！只是河南人比较务实，不喜欢宣传、大家不知道而已，要想想哪个城市的工业厉害，那么这个城市后劲还是很足的。
还有就是郑州的民营企业达到百分之七八十，武汉才达到百分之五六十，可见郑州自古称为商都不是白叫的！
大家看看，查查资料，郑州工业那么厉害，并且多年、长时间超过武汉，是我们都没有想到的，这里我不是贬低武汉，其实在我心里郑州工业是不会超过武汉的，所以我们也要另眼相看郑州了！
郑州经济发展依靠的是河南一个亿的人口资源。从短期看，房地产依然是支撑郑州经济的动力，因为城市在扩容，必然集全省去发展郑州，是把人这个资源引进来，人都聚在一起了，才有条件开拓事业。工业一直不是郑州的强项，也没有很好的基础，国棉被裤都取代，虽然产生的经济价值不高，也只是人才的跟不上，人多了，慢慢就开始重视教育培养人才。商贸对于郑州有得天独厚的优势，但是随着网络的崛起，也只是局部区域性的流通，辐射范围小，更缺少像义乌这样成千上万的原创作坊支撑的市场，终究只是个市场。对于大企业的全国布局，河南一直属于华中区域偏北，自然就没有湖北地理位置佳，更容易设为中心，统筹华中区域。 汽车 制造也是郑州的一大产业，只不过没有行政权，自然产值被压制，除了宇通客车外，像荣威听命于上汽，郑州日产被东风日产蹂躏，海马成了别人的保姆，下游配件产业就更形不成气候。从长期来看，郑州之于河南，得益于庞大的人口资源，相信团结的河南人会把家乡建设的更美好。重视教育，引进人才，打造品牌，共同富裕。
郑州知名的企业也就是宇通，宇通虽然效益很好，但是宇通支撑不起整个郑州经济。还有思念，三元等，现在效益也是一般，现在自己搞了个房地产公司在郑州盖房子，口碑很一般，海马，奇瑞 汽车 ，郑州日产这些企业本身效益就不好，所以谈不上支柱。
看一查一查资料，最新的数据显示，郑州的房地产已经是郑州GDP的支柱，而且是非常大的支柱。14年房地产占郑州GDP27%，全国第一，第二的是合肥不到20个点，16年房地产已经快速占到郑州GDP34%靠上，17年房地产比例依旧达到34.78%，全国第三，仅次于三亚和海口这两个 旅游 城市。房地产投资总量排名全国第三，但是郑州的GDP可是全国十名以外，可想而知郑州发展多么依赖房地产。
郑州就是个火车站，支柱产业就是商贸行业。多少省份批发市场的东西是从郑州进的货。不要提什么大厂，越是大厂多的地方人越穷。同样一个亿的GDP，大厂的钱是被大厂总部的人赚走的，本地的工人都很穷；如果是1000个小商贩的1个亿GDP，钱是商贩自己赚走的。所以郑州就是因为商贸行业发达导致房价高。
郑州的经济支柱是房地产啊，必须啊，其次是商业啊，道理很简单啊，政府修路搞基建，开发商开发商业圈，全省老百姓从四面八方蜂拥而至，买房买地，安家置业，没钱的老百姓在城里打工，或者租个店铺做点小生意小买卖，有钱的老百姓投资不动产，买更多的房子和商铺，出租给做生意的老百姓。城市发展必须基于人口，人口又建立在家庭上，有了家庭就必须有房子，有了房子就有了生活，于是就有了各种生活消费家庭消费，就有了成规模的商业。
感谢有机会回答这个问题，郑州这些年的经济发展有目共睹，按理说郑州除了交通枢纽方面有些优势外，其他方面比如：产业、资本、教育等等都不具有优势，可是为什么郑州经济发展还不错？今天借此机会跟大家分享下我的一些看法，希望对大家有所帮助。
固定资产投资是经济主要驱动力
看过我文章的朋友应该知道，我曾经说过中西部大部分地区（省份）的经济增长其中固定资产投资占据了很大的一部分因素，基本上固定资产投资占比全年生产总值的100%左右， 郑州也不例外，根据2016年和2017年的数据显示郑州固定资产投资占据全年生产总值的比重分别为86%和83%，可以看到基本每年郑州固定资产投资比重是相当大的，而产业情况较好的成都2017年比重不过67.7%而已， 所以固定资产投资是郑州经济增长的巨大推动力。而郑州这些年的经济增长与基础建设基本分不开，比如：城中村改造，高架，地铁等等一系列的投资的结果就是经济增速不会差。这点几乎全国很多地方都一样，没有什么值得学习的。
交通枢纽地位的深层次运用
如果说郑州是全国重要的交通枢纽，我相信不会有人不愿意，根据2017年数据显示全年交通运输业各种运输方式完成货物周转量779.2亿吨公里，全年交通运输业各种运输方式完成旅客周转量329.3亿人公里；可以说无论是从货物和旅客方面郑州都具有很多城市不具有的优势，而交通地位也使得郑州成为全国的物流中心（郑州国际物流园区），比如：苏宁、京东等企业都在郑州建立物流中心，包括郑州国际物流园区的建立，这估计应该是全国为数不多以物流行业为主的园区。可以说，郑州已经从过去的考火车带动经济转变为了以铁路、公路和航空运输三位一体的枢纽模式，这点确实是值得很多地方学习的。包括进入高铁时代后，郑州也是全国第一个提出“米”字型高铁的城市，而且根据目前速度在2020年左右就会建成，无疑在高铁这条道路上郑州又领先了全国大多数城市。
政策支持力度很大
就这些年郑州先后获得了 支持建设国家级中心城市，中原城市群批复（郑州作为核心城市），郑洛新国家自主创新示范区、国家大数据综合试验区、中国（郑州）跨境电子商务综合试验区、河南自贸区等 一系列国家级政策的支持，可以说目前郑州处于政策的红利期，在我国就是这样的情况，有政策的区域，必然会吸引资本和企业的青睐，之后经济增长也是毋庸置疑的。
我找了一个比较早的说明图，非常形象的说明了郑州现在的经济发展主要来自哪里。
第一，离不来人口红利下的物流业和零售业。 郑州是火车拉来的城市，最初也是在火车站附近物流贸易开始兴盛起来，这算是支撑郑州经济的老本行了，现在郑州拥有超过千万的常住人口，零售界也是一个恐怖的数字。
第二，离不来金融、房产等产业的支持。 金融业与房产业也有很大关系，现在很多买房的都选择了贷款，信用卡消费也是常态，这就造就了大批的金融从业人员，包括商务合作等等。还有是房地产业，随着郑州城市的扩大，城中村的拆除，房产及其相关产业也拉动了郑州经济的发展。
第三就是电子商务、 科技 等新兴经济 。从大的范围讲以航空贸易港为例，电子商务带来很大的经济助力。从小的范围讲，富士康的入驻也带来了很多的 科技 企业，它们也为郑州经济做着贡献。
最后就是郑州的工业、制造业，像高新技术产业园、荥阳工业区等等都有很多郑州的工业企业，它们也是郑州经济的一大支柱。
总之，郑州的经济发展离不开各行各业的共同努力，第三产业比重也证明郑州的经济发展更有活力。
感觉我平时的 育儿 笔记素材， 《高铁就是廉价航空——我给女儿讲高铁系列》 ，好像侧面回答了这个问题，请参考：
一直很遗憾，现在小学没有了地理 历史 课。所以，自己给孩子准备了一些 历史 地理普及类书籍。
一、高铁就是廉价航空我们的国情，使得高铁成了我们国家的廉价航空。具体细节请参考我在别的问题中的别的回答！
二、靠火车崛起的城市，郑州。
你看地图，当年北京到武汉的铁路，假设从保定直接走向开封，然后再走向武汉，那么，可能就没有郑州这个大城市了。
就是八个方向都有高铁的规划。你看看地图。除了传统的四个方向之外，增加了到焦作太原，到济南，到重庆，到阜阳合肥的高铁。
郑州是铁路枢纽城市，新郑机场的吞吐量又是全国排名靠前，增长最快的机场，目前，郑州新建一个航空物流城市，郑州航空港，有宏大的规划，可以说是一个比较大的航空物流城市，所以，郑州的物流业一定很牛气。
由于交通物流发达，郑州的商业也是不错的，定位也是一个商业城市。
当然，目前最大的GDP推动力是房地产和基建，这个是国内所有城市的经济发展动力吧。
其实郑州的制造业在二线省会城市里并不突出，可以说是基础很薄弱，有待加强。
河南的经济发展优势是资源丰富，特别是人力资源，交通发达，国家将郑州定位为新一线城市，有宏大的规划，前景一定是不错的。
郑州除了上面说的，我在加点，金星啤酒，还有aoke啤酒，医院规模之类的强大点，基本上没什么了，河南郑州农业大省是曾经的定律，现在就算拼工业，河南也落后许多，郑州好坏是它自身发展的后果，没有什么原因干扰，它是省会，个人感觉郑州要大力发展软实力，就是服务，诚信，真诚的迎接一切来客。
郑州赶快把长葛并掉吧！前十里面长葛占了四个，做为省会你羞不羞？
