汽车轮胎被扎在慢慢的漏气,我能正常开吗
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不能正常开,可能或从轮胎被扎处爆胎,非常危险。
【爆胎的危险】
而此时若由于紧张而踩下刹车,后果更加不堪设想。因为轮胎泄完气后,与钢圈的结合变得很松,轮胎接触路面的部分会变形而与钢圈脱离,加上踩刹车,爆胎的那一边车轮因阻力大,速度降得快,容易刹住,造成钢圈与轮胎的彻底脱离。而另一车轮相应不易刹住,可能要继续前进,这就像奔跑的人突然被撞,跪下一条腿,致使汽车发生翻滚。
后胎爆急刹车会造成甩尾,一旦出现甩尾,方向要顺着甩尾方向打,将车修正过来,避免转向过度和转向不足。
【在路上发现轮胎漏气的处理方式】
1.第一时间双闪,提示后面车辆,这里有状况;
2.确保安全的情况下,靠边停车,不要停在路口以及禁止停车的地方;
3.确保安全情况下开车门,下车,拿出三角警示牌,放于车后,城市路面放于车后50米,高速公路放于车后100米处。
4.更换备胎,更换备胎时要注意安全,勤观察路过车辆。
【轮胎没气后的处理方式】
1,换上备胎,再去修理。
2,没有备胎的情况,可以叫流动补胎来补胎。
3,如果朋友有同款车辆,可以找朋友借备胎。
4,叫拖车,这是最贵的处理方法,但比起更换轮毂和轮胎,也经济了很多。
如果没有备胎,不建议强行继续行驶,会损坏轮毂,可以叫拖车,叫拖车的费用比换轮毂经济得多。
【爆胎的危险】
而此时若由于紧张而踩下刹车,后果更加不堪设想。因为轮胎泄完气后,与钢圈的结合变得很松,轮胎接触路面的部分会变形而与钢圈脱离,加上踩刹车,爆胎的那一边车轮因阻力大,速度降得快,容易刹住,造成钢圈与轮胎的彻底脱离。而另一车轮相应不易刹住,可能要继续前进,这就像奔跑的人突然被撞,跪下一条腿,致使汽车发生翻滚。
后胎爆急刹车会造成甩尾,一旦出现甩尾,方向要顺着甩尾方向打,将车修正过来,避免转向过度和转向不足。
【在路上发现轮胎漏气的处理方式】
1.第一时间双闪,提示后面车辆,这里有状况;
2.确保安全的情况下,靠边停车,不要停在路口以及禁止停车的地方;
3.确保安全情况下开车门,下车,拿出三角警示牌,放于车后,城市路面放于车后50米,高速公路放于车后100米处。
4.更换备胎,更换备胎时要注意安全,勤观察路过车辆。
【轮胎没气后的处理方式】
1,换上备胎,再去修理。
2,没有备胎的情况,可以叫流动补胎来补胎。
3,如果朋友有同款车辆,可以找朋友借备胎。
4,叫拖车,这是最贵的处理方法,但比起更换轮毂和轮胎,也经济了很多。
如果没有备胎,不建议强行继续行驶,会损坏轮毂,可以叫拖车,叫拖车的费用比换轮毂经济得多。
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不能正常开,可能或从轮胎被扎处爆胎,非常危险。 【爆胎的危险】 而此时若由于紧张而踩下刹车,后果更加不堪设想。因为轮胎泄完气后,与钢圈的结合变得很松,轮胎接触路面的部分会变形而与钢圈脱离,加上踩刹车,爆胎的那一边车轮因阻力大,速度降得快,容易刹住,造成钢圈与轮胎的彻底脱离。而另一车轮相应不易刹住,可能要继续前进,这就像奔跑的人突然被撞,跪下一条腿,致使汽车发生翻滚。 后胎爆急刹车会造成甩尾,一旦出现甩尾,方向要顺着甩尾方向打,将车修正过来,避免转向过度和转向不足。 【在路上发现轮胎漏气的处理方式】
1.第一时间双闪,提示后面车辆,这里有状况;
2.确保安全的情况下,靠边停车,不要停在路口以及禁止停车的地方;
3.确保安全情况下开车门,下车,拿出三角警示牌,放于车后,城市路面放于车后50米,高速公路放于车后100米处。
4.更换备胎,更换备胎时要注意安全,勤观察路过车辆。 【轮胎没气后的处理方式】 1,换上备胎,再去修理。 2,没有备胎的情况,可以叫流动补胎来补胎。 3,如果朋友有同款车辆,可以找朋友借备胎。 4,叫拖车,这是最贵的处理方法,但比起更换轮毂和轮胎,也经济了很多。 如果没有备胎,不建议强行继续行驶,会损坏轮毂,可以叫拖车,叫拖车的费用比换轮毂经济得多。
1.第一时间双闪,提示后面车辆,这里有状况;
2.确保安全的情况下,靠边停车,不要停在路口以及禁止停车的地方;
3.确保安全情况下开车门,下车,拿出三角警示牌,放于车后,城市路面放于车后50米,高速公路放于车后100米处。
4.更换备胎,更换备胎时要注意安全,勤观察路过车辆。 【轮胎没气后的处理方式】 1,换上备胎,再去修理。 2,没有备胎的情况,可以叫流动补胎来补胎。 3,如果朋友有同款车辆,可以找朋友借备胎。 4,叫拖车,这是最贵的处理方法,但比起更换轮毂和轮胎,也经济了很多。 如果没有备胎,不建议强行继续行驶,会损坏轮毂,可以叫拖车,叫拖车的费用比换轮毂经济得多。
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您好!
轮胎在低压状态下不建议继续行驶。(请查明胎压低的原因;例如:有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等)。
因为气压不足行驶,会导致轮胎胎体屈曲过度,轮胎胎体屈曲过度会产生高热,内部气密层橡胶会被烧成黑斑,进而橡胶和胎体帘子布剥离,更严重的话,气密层橡胶会被高热烧熔,产生熔化,持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏,更严重的会导致爆胎,带来安全隐患。
参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn
轮胎在低压状态下不建议继续行驶。(请查明胎压低的原因;例如:有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等)。
因为气压不足行驶,会导致轮胎胎体屈曲过度,轮胎胎体屈曲过度会产生高热,内部气密层橡胶会被烧成黑斑,进而橡胶和胎体帘子布剥离,更严重的话,气密层橡胶会被高热烧熔,产生熔化,持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏,更严重的会导致爆胎,带来安全隐患。
参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn
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