2014-05-18
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第一欧亚大陆桥是从日本出发横穿日本海经俄罗斯的符拉迪沃斯托克和吉林省的长吉图开发开放先导区的窗口城市珲春再横穿西伯利亚通向欧洲各国,最后到荷兰鹿特丹港的西伯利亚大陆桥;
第二欧亚大陆桥是由中国陇海和兰新铁路与哈萨克斯坦铁路接轨的新欧亚大陆桥,又称新欧亚大陆桥,东起连云港,向西经陇海铁路的徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡、天水等站,兰新铁路的兰州、乌鲁木齐等站,经北疆铁路到达边境阿拉山口进入哈萨克斯坦,经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,止荷兰鹿特丹港,是目前亚欧大陆东西最为便捷的通道。
第三欧亚大陆桥是渝新欧,运行路径从重庆始发,经达州、安康、西安、兰州、乌鲁木齐,向西过北疆铁路到达我国边境阿拉山口,进入哈萨克斯坦,再转俄罗斯、白俄罗斯、波兰,至德国的杜伊斯堡,全程11179公里。2012年这条国际大通道将继续西进,从德国的杜伊斯堡西延至比利时的安德卫普—整整延长202公里,将欧盟总部所在国比利时与重庆直接相连。
第二欧亚大陆桥是由中国陇海和兰新铁路与哈萨克斯坦铁路接轨的新欧亚大陆桥,又称新欧亚大陆桥,东起连云港,向西经陇海铁路的徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡、天水等站,兰新铁路的兰州、乌鲁木齐等站,经北疆铁路到达边境阿拉山口进入哈萨克斯坦,经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,止荷兰鹿特丹港,是目前亚欧大陆东西最为便捷的通道。
第三欧亚大陆桥是渝新欧,运行路径从重庆始发,经达州、安康、西安、兰州、乌鲁木齐,向西过北疆铁路到达我国边境阿拉山口,进入哈萨克斯坦,再转俄罗斯、白俄罗斯、波兰,至德国的杜伊斯堡,全程11179公里。2012年这条国际大通道将继续西进,从德国的杜伊斯堡西延至比利时的安德卫普—整整延长202公里,将欧盟总部所在国比利时与重庆直接相连。
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