Question

苏27和F15哪个先进

请哪位专家 给我仔细说一下 谢谢！！！！！！！！！！！！

Answer 1

仔细说就多了，还是简单说吧，SU27是为了对付F15而专门研发的，苏霍伊在原型机T10拼出问题的情况下，可谓壮士断腕，毅然全部推倒重来，这才有了SU27，作为其经典之作，SU27比F15可谓占据着明显的后发优势，设计理念和比F15要更加超前，应用了苏联当时所有的先进航空成果。
SU27的电子系统和雷达火控系统是不如F15的，这个没有办法，苏联的水平就在那；但是它的电传控制系统却比F15更先进，更超前，配合SU27独特的不稳定气动外形，才使其具有超强的机动性和灵活性；
两者的发动机推力相差不多，但是F15早期经过长年趴窝，发动机修炼的非同小可，使用寿命远长于AL31F，所以其勤务性要更好一些。

Answer 2

苏27比F15晚，是为了专门对付F15 才出世的。当时两者都是重型制空战斗机。除了航电弱于F15，苏27论从中程导弹、格斗弹、作战半径、机动性、加速度都比F15强。当然，因为2这代表了当时的顶尖水平，2者相差并不是很多。中国美国俄罗斯都做过空战推演或试验，结果差不多，损失1架苏27可以击落1.1n架F15.苏27比F15强点。

随着不断的改进，苏30和F15E又成了对比的主角。都是战斗轰炸机，扔完炸弹后空战能力极强，可以胜任纯制空战斗机的责任。2者的对比差不多，基本是1：1.0几。苏30的电子就不比F15E差了，不仅如此，苏30还可以当小型预警机，指挥4架苏27作战，这是F15不具备的。三代机中只有F14具备同时指挥4架F/A18的能力。

拿一方未改进的和另一方经过改进的没得比。公平条件下，最初的苏27肯定打不过F15E。F15A也绝对打不过苏30.

F16是轻型战斗机，各项指标相去甚远，不配与苏27/f15c相比。

Answer 3

综合来讲还是苏-27更先进，当然不是全面先进，毕竟美国的电子工业比俄罗斯先进20年有余。从首飞试飞比较苏-27比F15晚上10年，更加之苏-27很多地方就是为了超越和对付F15而设计的。不用我说大家都知道俄罗斯的流体动力学是世界一流的，苏-27更是当今3代机气动外形最好的机型就算不配备后来研制的推力矢量喷管也比F15的机动性要高的多。苏-27的雷达不光探测距离近而且准确度低当然这是两国电子工业实力差距过大造成的，不过聪明的苏联技术专家因此做了各方面创新，光电火控系统就是其中效果最明显的。苏联人知道他们的雷达不如美国的甚至可能被对方完全压制，不过没关系用光电瞄准系统加上不次于美国的先进空空导弹足以应对。F15做工精细完美可是苏-27代表的却是苏联人一直所奉行的机海战术的完美体现。可以说虽然苏-27有这样那样的不足F15又是那样的完美可是战争毕竟是战争并不是真正工业实力的体现更不是工艺品精细度的比拼而是铁与血的激荡。在我看来苏-27与F15还是苏-27更适合真正残酷的战争，那是不分死活的。

Answer 4

现在F-15用的都是APG-63V3,输出功率堪比APG-77的AESA，毛人是没这种东西的。F-15空中相对发动机来说其实极轻，不到13吨，一般起飞重量也就20吨，两台F100-229却有总共258kN的推力。这几乎是1.3的推重比。加上更低的翼载和相当的机身升力，F-15的机动性不逊于一般的SU-27。总体来说今天的F-15C在空空竞技场中对SU-27（不管升级型号叫什么）也是形成优势。

这仅仅是飞机自身的比较，完全没有把Link-16的能力和空军配套设施的性能放在其中。

能有一战的大概是SU-35BM，虽然重量增加翼载降低并不意外，但是推力矢量基本弥补了这些缺陷。在低速段相对F-15ACTIVE外的型号还是有一些优势的。加上升级的PESA和一定程度的RCS缩减措施，在BVR上也能够大致势均力敌。

但是完成度和获得实际作战能力的时间还未知。

F-15的发展大概是F-15SE了。

Answer 5

　　两者都是第三代双发重型战斗机
近距格斗，su-27优于f-15
su-27的机动性能是一流的，可以完成举世闻名的“眼镜蛇机动”，它配备有后视雷达，不用调头即可射击尾追目标；su-27的爬升速度和瞬间盘旋速率全面盖过F-15，近战格斗能力凌驾F-15之上；
F-15的超视距攻击突出，重视先敌发现、先敌开火，这利益于其优秀的航电、火控系统，目标探测距离至少200km，F-15的空战记录是96：0，无向所敌；
　　F-15鹰式战斗机（F-15
Eagle），是一款美国麦克唐纳·道格拉斯公司(McDonnell-Douglas
Corporation)开发生产的双发动机、全天候、高机动性的重型战斗机。针对获得与维持空优而设计的它，是美国空军现役的主力战斗机之一。F-15是由1962年展开的F-X（Fighter-Experimental）计划发展出来。在战斗机世代上，按照原先的欧美标准被归类为第三代战斗机（现在已和俄罗斯标准统一为第四代战机），与F-16，美国海军的F-14、F-18，法国的幻影2000，俄罗斯的米格-29、米格-31、米格-35、Su-27、Su-30、Su-33、Su-35，中国的J-10、J-11、J-15等是同一世代。
　　苏-27(俄语:Истребитель
су
-
27)(英语:Su-27
Fighter)北约代号:侧卫[flanker]是前苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势第四代重型战斗机(由于苏联传统分类和美国2009年后分类方式两者已统一，所以以上就是唯一的国际第四代战斗机标准)。1969年开始研制，1977年首飞，1985年进入苏联空军服役，1989年首次对外曝光。
　　该机采用翼身融合体技术，悬壁式中单翼，翼根外有光滑弯曲前伸的边条翼，双垂尾正常式布局，楔型进气道位于翼身融合体的前下方，有很好的气动性能，进气道底部及侧壁有栅型辅助门，以防起落时吸入异物。全金属半硬壳式机身，机头略向下垂，大量采用钛合金，传统三梁式机翼。4余度电传操纵系统，无机械备份，静不稳定设计。