关于自行车的车架问题
自行车的车架会有多少多少寸车架(又或多少cm),除了车架大小不同外,各种规格对于骑行会有什么不同?如何选择,选择有什么的准则?能详细讲解最好!谢谢...
自行车的车架会有多少多少寸车架(又或多少cm),除了车架大小不同外,各种规格对于骑行会有什么不同?如何选择,选择有什么的准则?
能详细讲解最好!谢谢 展开
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6个回答
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车架的尺寸有很多规格,山地车和公路车的尺寸标注单位有时候也不同。
山地车一般以英寸来分的,有15寸、15.5寸、16寸、……20寸等规格。
如果是高档的车架,还可以根据个人的需要进行定制,当然价格也要是一般车架的几倍甚至几十倍。
公路车架以厘米为尺寸单位,有46、48等。
上面说的尺寸是立管的尺寸,就是五通(中轴)中心到坐管夹顶端的尺寸。
除了立管尺寸,另一个比较重要的就是横管(大梁)尺寸,从头管中心量到坐管中心就是横管的尺寸。
要具体的选择合适自己的尺寸,不要盲目听信那些公式,最方便,最准确的方法就是到车店拿身体量一量,因为不同品牌的车,并不是执行的一个标准,比如美利达和捷安特,立管尺寸一样的时候横管尺寸可能不同。
下面教你一个简单的方法确定合适你的车架尺寸(前提是车架已经组装在整车上)
第一步,骑在横梁上中间的位置,测量档底到横梁的距离,至少要大于6厘米,大于10厘米最好,如果是公路车,就可以高一些,5厘米就可以。
第二步,调整好坐垫高度,大概是坐在坐垫上,脚后跟蹬在脚踏上,膝盖刚刚可以伸直为佳。
第三步,找人帮你扶着或者出去骑一圈,低头看把立前端,你的目光应该和把立前端-前花鼓成一条直线。这个要求不是很严格,但误差不要太大。
第一步是看立管是否适合你,第二部是看横梁是否适合你,因为人的腿长、臂长等都有差异,所以一般的公式不如身体实测可靠。
如果是买整车先尽横管,立管短一点没关系,因为立管短一点可以调节座杆,横管不适合的话就只好换把立了。
祝骑行愉快!
山地车一般以英寸来分的,有15寸、15.5寸、16寸、……20寸等规格。
如果是高档的车架,还可以根据个人的需要进行定制,当然价格也要是一般车架的几倍甚至几十倍。
公路车架以厘米为尺寸单位,有46、48等。
上面说的尺寸是立管的尺寸,就是五通(中轴)中心到坐管夹顶端的尺寸。
除了立管尺寸,另一个比较重要的就是横管(大梁)尺寸,从头管中心量到坐管中心就是横管的尺寸。
要具体的选择合适自己的尺寸,不要盲目听信那些公式,最方便,最准确的方法就是到车店拿身体量一量,因为不同品牌的车,并不是执行的一个标准,比如美利达和捷安特,立管尺寸一样的时候横管尺寸可能不同。
下面教你一个简单的方法确定合适你的车架尺寸(前提是车架已经组装在整车上)
第一步,骑在横梁上中间的位置,测量档底到横梁的距离,至少要大于6厘米,大于10厘米最好,如果是公路车,就可以高一些,5厘米就可以。
第二步,调整好坐垫高度,大概是坐在坐垫上,脚后跟蹬在脚踏上,膝盖刚刚可以伸直为佳。
第三步,找人帮你扶着或者出去骑一圈,低头看把立前端,你的目光应该和把立前端-前花鼓成一条直线。这个要求不是很严格,但误差不要太大。
第一步是看立管是否适合你,第二部是看横梁是否适合你,因为人的腿长、臂长等都有差异,所以一般的公式不如身体实测可靠。
如果是买整车先尽横管,立管短一点没关系,因为立管短一点可以调节座杆,横管不适合的话就只好换把立了。
祝骑行愉快!
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其实选择有外观和架高的选择
需要根据你的身高和体形来选择的。
其次就是角度,角度是骑行是否舒服的关键。
需要根据你的身高和体形来选择的。
其次就是角度,角度是骑行是否舒服的关键。
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车架不用CM,用英寸,一般根据汽车人的体型选择;
另外,一般情况下,小架灵活但是难加速,大架反之
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多少多少寸指的是山地车 公路车不是按寸计算的
车架尺寸影响到骑行舒适和发力 尺寸不同 角度就有一定的不同
就山地车而言 车架小 灵活性和操控性强 车架大 易于发力 反之就是各自的弱点
选择山地车架的原则就是适合自己 这个有车架尺寸与身高的对照表 你可以在网上搜搜看 非常详细 我就不罗嗦了
车架尺寸影响到骑行舒适和发力 尺寸不同 角度就有一定的不同
就山地车而言 车架小 灵活性和操控性强 车架大 易于发力 反之就是各自的弱点
选择山地车架的原则就是适合自己 这个有车架尺寸与身高的对照表 你可以在网上搜搜看 非常详细 我就不罗嗦了
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我只知道24的坤车,26的和28的
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