Question

山地车前盘变速器怎么调节？

车是喜德盛英雄300 前3档后9档 本来觉得前盘变速不好变，要很用力拨动拨片，就想到要调。
自己鼓捣了一下午，变速线卸了，高低限位搞乱掉了，前拨片上的微调旋钮也乱掉了，现在全乱套了，不掉链子，但是有异响，想问问大神怎么调。
萌新\(//∇//)\勿喷

Answer 1

有异响是链条与前变导链器有摩擦吧？
调前变，先是定位前导链器在车架上的位置(上下和旋转到合适的角度)，前变指拔放到最松(低档，微调旋入)，拉好导线固定。线松但无余，紧但导链拔不变位(或稍拉起)。高低限位钉均放松(不限位)。
此时，应能顺利变档。
前链中盘，后变最高档和最低档均不擦链。
如擦链，复位后稍旋转变导链器。
以上调好后，最后限位，低往高调不擦链不掉链。高限往低调不擦链不掉链。
好调不好说，还得自体会。

追问

老哥老哥，后轮呢定到什么档调？我老是调好后再变后轮，然后就又响了

追答

后变在什么位置不重要。

调好后再变后轮，然后就又响了。
是后变到最大盘响，还是变到最小盘响？

Answer 2

Answer 3

以下是山地车前盘变速器的调节步骤：
1. 将大齿盘和前拨导链板保持平行。
2. 前拨变速杆变到1，微调螺栓归零，调整前拨内限和外限，然后调整变速时的定位。
3. 将牙盘变至最小齿片，飞轮变至最大齿片，调节前拨上标注L的螺丝，使其与链条保持1至1.5mm的距离，链条碰住前导链板，可以调节到需要的距离。
以上步骤仅供参考，建议咨询专业人士进行调节。