Question

卡罗拉双擎版的电池寿命怎么样？是否值得入手？

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Answer 1

双擎的配件价格远远高于燃油版，以水泵为例:燃油版700-800元一个，双擎要3000元一个，当然水泵不是天天坏的东西。目前最早一批卡罗拉混动应该是2016年，还没有听说谁换了的，公里数30万公里以上的也包括。一般正常电池的衰减对这套系统影响不大，卡罗拉双擎的电池大概2万左右，该车的HV高压蓄电池是8年或20万公里，所以这车如果是按照正常的使用与保养来看，是不用担心电池的使用问题的。Ct200h电池问题可以关注一下，并非想象的质量稳定，因为现在的电池都还没有出保。推荐买雷凌因为电池有个终身质保。

卡罗拉被成为家轿之王，国内外的销量非常出色，因可靠的使用，高效的燃油经济性获得了许多用户的喜爱。而双擎版的车型，也是丰田应对国际化趋势的一款产物。卡罗拉双擎在后座下方有个电池通风口是进风给电池散热用的，有的全包脚垫会把通风口堵上甚至有的朋友用胶带把通风口堵死，造成风机损坏，丰田的混动系统已经很成熟了，依赖其科学的电控系统，对电池浅充浅放保证电池寿命不会损耗很快。

般也就是三五年的寿命，好一点儿也就是七八年的样子，不过卡罗拉的双擎汽车没有电池是不能行驶的，所以一定要有电池的，卡罗拉双擎的价格和保值率极速上升！其实卡罗拉的电池不是最重要的，最重要的是那个ECVT，即使馈电油耗也不会很高，所以只要电池能存住电，保证低速起步用电，发动机在最佳工况工作就行！至于寿命，电池肯定会有衰减就看你跑多少万公里了。

Answer 2

这款车的电池寿命还是非常的长的，可以用很长的时间，这款车的质量还是非常可靠的，很少发生故障，所以很值得入手。

Answer 3

卡罗拉双擎版的电池寿命非常不错，而且提供了比较长的质保期，所以卡罗拉双擎版非常值得选择，是一款非常不错的家用轿车。

Answer 4

寿命应该说是非常长的，可能会达到几十年左右吧，当然是值得入手的。