5w-40和5w-30有什么不同?
一、规格属性不同
机油的5W-30和5W-40两个标号,虽然只是一个数字的差别,却代表不同的规格和属性。机油中的5W-40、5W-30、0W-20等表示的是机油的粘度等级,即SAE等级。
W表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
它测定了汽车用机油的低温启动粘度、低温泵送粘度、高温运动粘度、高温剪切粘度等数值,根据测出的数据,把机油分成了若干等级。
以“W”为分界点,W前面的数字代表低温黏度,数字越小,在低温下粘度越小,也就是说流动性越好,可以适用的最低气温越低。
W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度,数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
二、温度条件选择不同
低温条件下,虽然两者适用的环境温度形同,但5W-30的黏度明显好于5W-40,也就是说5W-30的低温性能更好。冬天要选择5W-30,冷启动5W-30的保护性好于5W-40,发动机大部分磨损就是冷启动造成的;
高温条件下,5W-40的稳定性较好,如果车辆长时间在高温条件下工作,选择5W-40最好。不过,即使是夏天,5W-30的高温特性也足够用了;
三、密封性不同
汽缸密封好的新车和高档车一般选择5W-30,由于低档车和老车发动机汽缸磨损比较严重,需要机油参与密封,因此最好选择5W-40,或者5w50。
参考资料来源:百度百科-机油标号
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