上海地铁换乘需要再次购票吗?
上海地铁换成需要再次购票。
目前,上海地铁只有2个站点的换乘需要重新购票,其他站点换乘是不需要再次购票的。
需要重新购票的站点分别:上海火车站(3号线或4号线换1号线)和陕西南路站(1号线换10号线)
造成需要再次购票的原因:
1、1号线上海火车站站台在1987年上海站改造时期就已经预留,当时上海火车站作为终点站,1号线站台被预留在了南广场地下;而北广场地下则预留了1号线的折返线。而3、4号线上海火车站站随后建设时利用沪杭铁路内环线改造而成,采用高架形式铺设,直接建设于北广场,两者通过上海站地下通道连接。早期上海地铁设计时并未考虑换乘通道长短,而上海火车站随后也不愿意将该通道让给地铁方面独立使用 (因为该通道不仅是连接南北广场的人行通道,还拥有大量商铺),地铁方面也无法在南北广场间开辟新通道,所以必须采用出站换乘方式,且该问题短期得不到根本解决。
2、陕西南路站内的1号线铺设于淮海路,10号线与其同为东西走向线路,无法下穿建筑物而选择沿南昌路铺设,两线间位于陕西南路的连接通道一直为地铁12号线陕西南路站施工所占据,近期无法使用,但在12号线建成后,三线将能启用站内换乘。
上海地铁是指服务于中国上海市的城市轨道交通,其第一条线路上海轨道交通1号线于1993年5月28日正式运营,是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国大陆第3个投入运营的城市。
截至2017年11月,上海地铁共开通线路14条(1-13号线、16号线),全网运营线路总长617千米,车站366座。
截至2017年11月,上海地铁共在建9条线路,其中5条线路延伸(5、8、9、10、13号线)、4条线路新建(14、15、17、18号线)。
2016-01-12 · 知道合伙人公共服务行家
需要重新购票的站点分别:上海火车站(3号线或4号线换1号线)和陕西南路站(1号线换10号线)
造成需要再次购票的原因:
1、1号线上海火车站站台在1987年上海站改造时期就已经预留,当时上海火车站作为终点站,1号线站台被预留在了南广场地下;而北广场地下则预留了1号线的折返线。而3、4号线上海火车站站随后建设时利用沪杭铁路内环线改造而成,采用高架形式铺设,直接建设于北广场,两者通过上海站地下通道连接。早期上海地铁设计时并未考虑换乘通道长短,而上海火车站随后也不愿意将该通道让给地铁方面独立使用 (因为该通道不仅是连接南北广场的人行通道,还拥有大量商铺),地铁方面也无法在南北广场间开辟新通道,所以必须采用出站换乘方式,且该问题短期得不到根本解决。
2、陕西南路站内的1号线铺设于淮海路,10号线与其同为东西走向线路,无法下穿建筑物而选择沿南昌路铺设,两线间位于陕西南路的连接通道一直为地铁12号线陕西南路站施工所占据,近期无法使用,但在12号线建成后,三线将能启用站内换乘。
富锦路出发的1号线 在上海火车站换乘4号线 ,从南广场需要先出站~步行至北广场乘4号线
持交通卡30分钟免费换乘,没有交通卡.只能再买地铁票~