Question

汽车空调低压管结冰问题

汽车空调低压管结冰问题07年老锐志 今天发现低压管跑高速会结冰 但是在市区就不会 结冰的时候压缩机不转动 跟出风口没有风 这两个问题是结冰引起的问题吗？我的鼓风机用手去摸风是朝过滤网吹的而不是吸风是不是装错方向了？

Answer 1

这个是冰堵引起的，一般车内空调蒸发箱结冰了，所以不出风了，排查有3个方面，一，检查蒸发箱温度传感器是否正常，你提到了，结冰不出风之后压缩机是停止转动的，那么可以排除温度传感器故障，第二，膨胀阀故障，膨胀阀开度过大会引起蒸发箱温度过低引起冰堵，更换膨胀阀可以解决此问题，第三，你是不是最近加过冷媒，因为冷媒最好不要不同产品进行添加，还有就是品质不好的冷媒含有水分，所以容易引起冰堵，这就需要进行抽真空进行冷媒的换装，可以解决此问题，一般发生这种问题的解决方法都是，更换膨胀阀，然后打压，然后抽真空，然后换装冷媒。

追答

希望对你有帮助。

追问

意思就是查一下压力 换个膨胀阀。再重新加雪种 对吗。可是有时候管道不结冰但是也有时候不出风 是不是说管里面已经结冰了所以这样子。那么我蒸发箱要不要检查

追答

更换完膨胀阀，然后打压看漏不漏，然后抽真空，更换雪种，完毕。

不需要检查其他的，因为打压就是已经检查了。

追问

有个问题。我们正常应该是压缩机制冷到一定程度不是会自动关掉一会才会制冷。但是我的不会 就拼命一直制冷

平时正常制冷到一定程度不是会自动不制冷然后一会儿再制冷嘛。我的是一只制冷的感觉。温度设定快到30才会感觉到变热 其他温度变化可能不大所以感觉不怎么出来 但是还是有感觉在变化就是了

追答

有一种压缩机叫变排量压缩机，这种压缩机是不会停机的。

追问

我是锐志。是你说的那种吗

我的会。有一点就是结冰后。不结冰了压缩机就开始制冷
自动的

追答

那你还是按照我的方法弄一下吧，一般都会解决问题的。

追问

今天下午弄好了。现在不结冰了。只是有时候我什么制冷了一会就停几秒再制冷。我问过很多修理厂都说这是正常 什么温度达到我设置的就停了再制冷。但是有时候会停了不制冷 要嘛关了ac再开 要嘛踩几下大油门就有空调了

追答

一般自动空调调整到23.5～26度为舒适温度，调30度就会感觉到闷热了，其实人体感应温度非常灵敏的，还有，吹风位置选为上出风，不是吹玻璃，而且调整到不直接吹人的位置，两边的吹玻璃向上，中间的吹上，两个对吹，这样就吹不到人了，否则会得关节炎的。而且冷空气有个自然下降的过程，这样制冷效果会更好。压缩机自动启停是正常现象。你把温度调低点就不会了。

Answer 2

1、系统内加的制冷剂过多，压力过大导致膨胀阀开度一直很大，流过的制冷剂过多所有低压管结冰。

2、低压管结冰的话膨胀阀应该是不正常的，膨胀感应到低压管温度过低的话，会将膨胀阀的开度调低，那样的话低压管就不会结冰了。

3、低压管接水很正常，结冰的话空调系统在热敏电阻正常的情况下是要停止运行的，所有热敏电阻坏了也是有可能的。

汽车空调含义：汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可，目前在国内，国产轿车空调装置率已接近100%，在其它车型上的装置率也在逐年提高，汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。

低压管：低压管指，膨胀阀到蒸发器、蒸发器到压缩机，之间的管路。

管道结冰解决方法：

1、用管道外部用热水淋来解冻。外部热水淋的办法：对暖气管道进行敲打实验，听声来确定被冻住的位置，然后用热开水多反复浇淋，通过这个方法迫使被冻位置冰块融化。

2、将被冻的暖气片拆装下来解冻。如果是散热片被冻的面积过大，仅用浇淋的办法不凑效，可以找安装师傅将被冻的散热片整体拆装下来，通过放置在温暖室内及炉子旁来解冻的方法解决问题，此时注意拆卸的时候漏水问题，并保护后接口处。