如果轮胎侧面的划伤并不严重,并且没有伤到轮胎的帘线层的话,其实是没有什么影响的。当然,如果还是不放心的话,可以直接到汽修店把缺失的这个部位补上并重新做动平衡即可,而补过的轮胎基本跟没刮伤之前是一样的。
但如果已经伤到胎侧内部的帘线层就得另提了,要知道轮胎侧面是轮胎最薄弱的部位,不像轮胎正面底部保护强度高。而帘线层正是起到强力的作用,所以一旦划伤到侧面的帘线层,是有很大几率出现爆胎的现象,需要及时更换。
还有一种情况
就是正面撞击马路牙子,这时候轮胎是有一定机率出现鼓包的现象。轮胎一旦出现鼓包的话,那么受损部位的橡胶是相当之薄的,很容易出现漏气甚至直接爆胎的情况,要知道在汽车行驶时发生爆胎是非常危险的,所以一定要及时更换。
但这个情况通常都是在(正面)猛烈撞击之后才出现的,所以如果是低速的话基本不会发生鼓包问题, 当然为了稳妥一点还是检查一下吧。
根据图片,没有触及到钢丝和帘布层,应该没危险。
【建议】
汽车轮胎开上马路牙子的动作容易造成轮胎帘子线断裂,而断帘子线是爆胎最大诱因。
帘子线断裂的后果就是轮胎容易出现鼓包,轮胎随时有爆胎的危险。大多情况下鼓包并不会马上显现,而是潜伏在被挤成“内伤”的轮胎内,然后逐渐显现。假如车主继续使用有“内伤”的轮胎,不知道什么时候就会成为爆胎的牺牲品。
而除了特殊机械故障外,对安全影响最大的两个因素就是刹车装置和轮胎。如果不幸在高速行驶时爆胎,车速越快,死亡率越高;时速超过160公里爆胎,死亡率几乎100%。
所以,开车尽量不压马路丫子及突起硬物,如果遇上必须将车开上马路牙子的情况时,多打一些方向,尽量增大轮胎与马路牙子之间的夹角,同样 以低速驶上去,以保护轮胎。