前挡风玻璃有必要贴膜吗?
2022-10-29 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
1、夏天可以隔热,节省冷气能源;
2、冬天能减少能量损失,保持车内温度;
3、阻隔紫外线,车内装潢设施非直接照晒,可以延长其寿命及品质;
4、降低眩光,保证驾车安全、舒适。
贴膜后的注意事项是:
1、3天内避免升降车窗;
2、不可用指甲、尖锐物将膜边缘拨开,以免污物进入;
3、1到2周内勿将吸盘式物品吸附在车膜上;
4、膜面气泡、移位、视线模糊需要及时处理,以免影响行车安全。
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今天的汽车玻璃膜已经成为每个车主的必需品。购车后,不管是4S店赠送的还是我们自己购买的,他既然会生产出膜这种东西,那就证明贴膜是有必要呢。
侧窗和后窗的车前准备理念基本相同,但前挡风玻璃是否应该贴膜?每一个需要或不需要申请电影的车主,其实都有不同的意见,主要分为两类。一组人认为有必要用胶卷。如果能有效提高安全性和隔热防晒能力,另一半则认为没必要提及。因为汽车玻璃膜是不透明的,通常带有色彩的意思,这会在一定程度上阻碍我们的视线。如果贴上去,会影响我们的视力。
事实上,这两个考虑都是合理的,但事实上,有必要在前挡风玻璃上贴一层薄膜。因为多年前,某地区的一名司机在路上,突然有一块金属穿过前挡风玻璃,直接刺穿了司机的肝脏,导致现场死亡。因此,许多车主必须在汽车上贴上玻璃膜。其中一个最重要的原因是它具有一定的安全性。由于玻璃膜能提高玻璃的防爆性能,一般玻璃很难破碎。而且,即使碎了,也能防止玻璃碎片溅出造成二次伤害。
另外,挡风玻璃也可以隔热。当夏天来临时,由于汽车的封闭性,很多关于汽车的东西在被问到时都会飙升到60度以上甚至更高。即使我们能开空调,但把钱放在阳光下,对司机来说还是一个很大的考验。而对于很多车主或女性朋友来说,汽车玻璃膜有着非常重要的作用,即它能隔离部分紫外线,对人体几乎有很强的影响。如果司机长时间驾驶,人体基本处于静止状态,无法避免紫外线,很容易伤害我们的皮肤,从而导致严重的皮肤病。所有的钱,挡风玻璃贴膜是非常必要的方式。
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1.能隔热、隔离紫外线。
他们认为汽车膜能有效的隔热,从而降低车内的热量,不但人会感到舒适,必要时开空调也会降低空调的负担,还能省油。另外,车膜还能阻挡一部分紫外线,以减少其对人体的伤害。
2.前挡风破碎之后玻璃不飞溅。
如果出现交通事故导致前挡风破碎,如果有车膜的存在,可以防止玻璃碎片飞溅以对人造成伤害。
认为贴膜有必要的主要就是基于以上两点原因,但是他们却忽略了一个问题,现在很多车型的前档风玻璃本身就是隔热和防紫外线的。而且也仅仅是前档风玻璃,两侧的玻璃和后档玻璃基本上没有这个功能。如果不信的话,你可以拿个验钞灯试试,看看是不是真的防紫外线。拿100块的大洋,隔着车玻璃照射,看能否照出那个隐形的100,如果能照出就说明车玻璃不防紫外线,反之,就防紫外线。
另外,前挡玻璃中间有一层夹胶层,这就是用来防爆的。原来,在前挡玻璃设计之初,设计师早把玻璃碎片飞溅的情况想到了,所以,你的担心只不过是多余的。
另外,根据国家标准,汽车前挡玻璃透光率不得低于70%。普通汽车前挡玻璃自身透光率为75%上下,因此前挡贴膜必须达到最低90%的透光率,才可能使前挡贴膜后的透光率依然超过70%,才能符合国家规定。
但是,目前市场上的前挡膜通过率极少有能够达到90%的,即便达到,由于贴膜时膜和玻璃之间无法做到真空无隙,加上膜背胶的痕迹,这样就很难保证能完全控制好透光率了,弄不好还会影响行车视线造成安全隐患。
最后,再给大家做一下科普,事实上不是车膜颜色越深隔热效果越好。
有的车主认为膜颜色越深隔热性能越好,实际上,膜的隔热性能取决于红外线阻挡率和透光率两个参数,因为太阳光中的热能来自可见光和红外线。所以对于红外线阻挡率相同的薄膜来说,自然是颜色越深越隔热。
但薄膜的红外线阻挡能力,则跟颜色没有关系,而是取决于金属或氧化物喷溅层的反射效果。当前薄膜中最出色的反射技术,一种是氧化铟银溅射层,另一种是氧化铟锌涂层,两者都能达到90%以上的红外线阻挡率。
希望我的回答能对你有所帮助,谢谢~
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