Question

WEY VV5优秀的配置，一直是我的最爱，谈谈自己的感受

Answer 1

我最满意的就是外形,外观绝对是给满分的,朋友们打量我车的时候,都是围着车身转了几个圈,还得蹲下来看看底盘，能看的地方全看了, 我怀疑他是在挑毛病,可惜啊,他没能从外观挑出毛病。唯一的吐槽点就是大灯还是没有车身那么霸气,但是全LED大灯像一对眯着的小眼睛,眼神销魂啊,照亮前方的道路。我也喜欢对它的外观进行评价。霸气是非常直观的体现出来,开出]是非常撑面子的,作为SUV , 2.0带T的动力确实满足日常市区行驶没有一点压力 ,虽然买的时候确实砍不了多少价,也没有送一 些比较不错的小物件,但是比起大几十万的车来说,确实这辆VV5性价比非常的高,同价位的车中,也是大神般的存在了吧,这也是我选择他的原因。有些不懂车的朋友,看到我的车的外观和内饰后,开口就问要几十万。再加上运动范十足的溜背,开出门都有点轻奢的感觉了。

你会发现WEY的内饰设计同样的精彩,环抱式内饰,豪华大气,九英寸悬浮液晶屏标, 12.3寸全液晶显示屏。真支座椅设计的很人性化，皮质细腻舒适,座椅电动调节。保底式的车门设计,车门门板上带有警示灯,扶手区位置用皮质包裹着,。让我感到惊喜的是四门]车窗均支持一键升降功能,带有防夹功能。扶手区全皮质覆盖质地柔软。平底式设计的多功能方向盘,带有真皮包裹多功能键,目前是很流行的设计。中控台下方式空调控制的实体按键分布合理,比较容易操作。最主要还因为它的座椅可以加热,隐藏式烟灰盒和点烟器的设计很独敌特。档把区后方带有两个杯架,里侧设计了限位器,在挡板右侧,还有一个储物格设计可以放置卡片。扶手箱内也有绒布包裹。主驾势座椅带有八项电动调节功能,三组记忆功能。后排座椅柔软，可以调节靠背角度,后排带有空调出风口，上方是空气质量系统带有PM2.5粉尘过滤器。

前排座椅包裹性特别好,坐上去以后感觉就像有人在扶着你,拖着你的感觉,很舒服,座椅6向无极电动调节可以调整到你坐着最舒服的位置,经过颠簸路段的时候座椅也能过滤掉一部分颠簸,值得一提的是座椅头枕跟 ,卧式的后排座椅，人员可以非常放松的坐在后排靠在座椅上很舒服,不像有些车后排座椅很平,坐板凳-样直 挺挺的坐著,老是说座椅挺得腰疼;

安全出行是人们比较关心的一个话题,如何确保每个交通参与者的安全也是司机和汽车厂家都想做到的。而在3年前WEY上市的时候就考虑了这一点,装配了可以主动刹车的AEB系统,并且还配备了并线辅助提醒,侧面碰撞预警,前碰撞预警等一些主动安全配置,时至今日这样的配置也依旧保持这领先,而在颜值上VV5是家族中的第二款车,其后生产的车型前脸基本都采用了六棱型的进气格栅和竖状日行灯的设计理念,也算是家族的原型车了,所以颜值方面那就是担当.

我自认为我是标准身材哦?不过他们都觉得我微胖,那就微胖呗,空间可以的,挺大的,副驾驶也很够用,反正躺个人是完全没有问题的,当然这是空间肯定比小车大的,后配座椅,非常的宽大,三个人完全是不成问题的,我那几个朋友胖的猪样,但是坐上去一点都不压欲,后备箱的空间还可以吧,家用可以的很够。

重点聊聊动力,首先我们要明确对标排量:对标合资自然吸气,秒杀-切台资2.0以下排量;对标合资的2.0T ,他的动力衔接比昂科威要好,加速比汉兰达厉害,其他车子的话对比优势不太大，但是车子重量和级别摆在那。这车发动机是属于后发制人类型的,动力中后段很给力,变速箱逻辑不是很成熟,不过这些软件优化就可以了, 不算问题。跟福特翼虎,锐界还有丰田的2.4比,还是有些优势的,变速箱虽然是双离合,和我以前的铃木CVT流畅性不会差(可见铃木的优化多么差), 20码以下急加速,你会觉得不是太猛,车重太大，加上程序保护。这车上市一年多没啥变速箱故障,肯定是保守调教,激进版本的未来肯定会有的。40码以后油门门到底分分钟教你做人, 一般不是刻意飙车的话,超越任何车就几秒钟的事情，车子的速度跟得上你的意识。很多人喜欢拿wey和其他牌子比,我觉得wey的定位,就是舒适然后动力够用,事实上他做到了,动力对于我这种喜欢地板油的人来说,踩下去还是有点刺激的,深踩油门,变速箱换挡很积极,加上1400转就蹦发最大扭矩,很舒服。

VV5的操控还是不错的,市区非要说操控的话就谈一下停车吧, VV5本身车身长4米4几 ,轴距2680 ,属于紧凑型SUV了,这么个大家伙在道路两侧停车的时候有点不容易,尤其是侧位停车的时候由于车身过长一般路边的停车位刚刚放下这么个“大家伙”, 这就考验你的驾驶本领了,首先转向的指向非常精准,响应快,再配台.上360环视功能轻松入位,郊区操控相当棒,尤其是不平整的路面,能够清晰地提示你所行驶的路面信息,时刻保持方向盘的行驶方向,非常容易控制,反应非常灵敏,指哪打哪方向盘没有虚位,操控效果还是相当不错的。

对于油耗呢,刚开始也是都是听别人说油耗高,油老虎,目前我自己开了2年了,基本就是说油耗已经稳定在8个点左右吧，在高速上跑跑,油耗还会再下来,我记得有一个月我高速跑的多,油耗6个点,但是我觉得8个点真的值的,因为我开几个小时一点不累,很舒适的一种开车,