交通运输部规划研究院与中交集团对比

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摘要 中交公规院
有朋友公规院的,目测经常出差。且设计的一个共通点就是辛苦,相信题主从其他回答也可以了解一二。
但是收入不会低,据我了解,在各省的交通院或者公路院里,工作3-5年的设计人员,收入在20-30万之间,出差时间长的话,超过30万也很正常。
但是这个工作却并不适合长远发展,长期出差,长期加班,很难有时间生活恋爱,所以设计院里大龄未婚中青年真的不在少数,有朋友就是某公路院的,今年33了,但是还是成天加班,根本没时间恋爱,而且还是女生。就算是有幸结婚生子,长期出差也没办法照顾家庭,更重要的会影响夫妻感情,头上带些绿色也是常有的事儿……
还有就是设计的工作太辛苦了,对于身体影响也很大,猝死也并非个例,最近刷屏的华为36岁工程师猝死的文章,虽然标题很夸张:“那些比你优秀,比你更努力的人,结果怎么样了呢?结果是比你早死了!”但是却非常有道理。
交通运输部科学研究院
事业编制,稳定长久,弊端就是题主说的收入会少一些,不过我觉得也不会少太多,而且我相信交科院这种类型的单位,也会有自己的生财之道的。
但是转念一想,你不是说空闲时间多么?现在社会越来越多元化,如果想赚钱,也可以利用这些空闲时间斜杠自己。
查阅了一下该院的情况:
交通运输部直属的综合性科研事业单位,主要面向交通运输行业和政府主管部门,开展基础性、前瞻性、公益性研究,以及技术咨询和服务。
2017年,全院在岗职工855人,其中,事业编制426人,企业编制429人。基本上是一半一半,能得到事业编制也还是算不错的。
咨询记录 · 回答于2021-11-16
交通运输部规划研究院与中交集团对比
中交公规院
有朋友公规院的,目测经常出差。且设计的一个共通点就是辛苦,相信题主从其他回答也可以了解一二。
但是收入不会低,据我了解,在各省的交通院或者公路院里,工作3-5年的设计人员,收入在20-30万之间,出差时间长的话,超过30万也很正常。
但是这个工作却并不适合长远发展,长期出差,长期加班,很难有时间生活恋爱,所以设计院里大龄未婚中青年真的不在少数,有朋友就是某公路院的,今年33了,但是还是成天加班,根本没时间恋爱,而且还是女生。就算是有幸结婚生子,长期出差也没办法照顾家庭,更重要的会影响夫妻感情,头上带些绿色也是常有的事儿……
还有就是设计的工作太辛苦了,对于身体影响也很大,猝死也并非个例,最近刷屏的华为36岁工程师猝死的文章,虽然标题很夸张:“那些比你优秀,比你更努力的人,结果怎么样了呢?结果是比你早死了!”但是却非常有道理。
交通运输部科学研究院
事业编制,稳定长久,弊端就是题主说的收入会少一些,不过我觉得也不会少太多,而且我相信交科院这种类型的单位,也会有自己的生财之道的。
但是转念一想,你不是说空闲时间多么?现在社会越来越多元化,如果想赚钱,也可以利用这些空闲时间斜杠自己。
查阅了一下该院的情况:
交通运输部直属的综合性科研事业单位,主要面向交通运输行业和政府主管部门,开展基础性、前瞻性、公益性研究,以及技术咨询和服务。
2017年,全院在岗职工855人,其中,事业编制426人,企业编制429人。基本上是一半一半,能得到事业编制也还是算不错的。
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