Question

行驶过程中突然加不起油，熄火再发动就正常了，如此反复？

拿瓦拉皮卡途中给不了油又熄火

Answer 1

车辆正常行驶加不上油，前提是你是否踩踏加速踏板，如果正常行驶时，踩加速踏板车辆感觉不来油，或者加油后感觉不提速，建议：清理节气门，检查火花塞是否积碳过多。检查然后是否缺少，同时排查你的燃油泵是否正常工作，检查空气滤清器是否堵塞。

一般情况下以上四点基本可以排除你的故障。如果是新车出现这样的情况，直接和4s点联系申请售后。有可能会是油泵里杂质过多，油吸不上所导致。查看汽油格是否完好工作。汽油格未起到作用，也可能会导致油加不上去。

进气系统堵塞，如空气滤清器。检查进气系统，进行专业维修。看看是否是电瓶问题。电瓶电量不足可能会导致电压输出不稳。勤给电瓶清洁，补充电解液。配气相位不对，如进、排气门密封不严。

解决方式是清洁节气门，或加油时在燃油中加一些清洁剂类型的添加剂。更换干净的燃油。注意：个人无法解决的问题，一定要到专业的汽车检修点进行维修。

Answer 2

1、电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒源。2、低压线路短路造成熄火百，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的低压线路3、器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又度会熄火。4、油路故障。汽油泵问损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，答只是很5、点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火6.节气门段:出现如卡滞、脏污严重等时,易造成熄火。7.步进电机:如出现烧毁、短路、断路、卡滞等多种动作不良时,易造成熄火。8.油压:油压不够或供油不畅:如电子油泵因线路断路、短路、或自身接不良、导通不良、烧毁等...9喷油嘴:如堵塞、喷油异常(雾化)10.进气系统:如堵塞、漏气等,易造成熄火

Answer 3

行驶过程中突然加不起油，熄火再发动就正常了，如此反复？1、方向盘是不是处在死锁 不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。
2、是不是停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。
3、一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼明明钥匙在车内，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’，这种情况很可能是智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。
4、查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。
5、看看是否有油。如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。曾有车主的车拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。
6、未加防冻液
有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

Answer 4

很多网友做了比较全面的回答，我不在重复，只想补充一种比较少见的、特殊的故障，那就是三元催化器故障。我曾经遇见过一台车轿车，行驶中突然加不上油，熄火在启动就正常了，也许正常几天，不定时的还会出现这种情况，经全面检查均未发现问题，最后发现三元催化器内前部破碎，在行驶中破碎的碎片把后半部分孔隙堵死了，就造成这种故障。熄火后在启动时，由于发动机的抖动使堵在孔隙上的碎片掉落，又能正常排气，所以一切正常了。

Answer 5

1、车辆正常行驶加不上油，前提是你是否踩踏加速踏板，如果正常行驶时，踩加速踏板车辆感觉不来油，或者加油后感觉不提速，建议：清理节气门，检查火花塞是否积碳过多。检查然后是否缺少，同时排查你的燃油泵是否正常工作，检查空气滤清器是否堵塞。

2、一般情况下以上四点基本可以排除你的故障。如果是新车出现这样的情况，直接和4s点联系申请售后。有可能会是油泵里杂质过多，油吸不上所导致。查看汽油格是否完好工作。汽油格未起到作用，也可能会导致油加不上去。
3、进气系统堵塞，如空气滤清器。检查进气系统，进行专业维修。看看是否是电瓶问题。电瓶电量不足可能会导致电压输出不稳。勤给电瓶清洁，补充电解液。配气相位不对，如进、排气门密封不严。
4、解决方式是清洁节气门，或加油时在燃油中加一些清洁剂类型的添加剂。更换干净的燃油。注意：个人无法解决的问题，一定要到专业的汽车检修点进行维修。