Question

为什么机场的噪音会扰民？

Answer 1

为什么机场的噪音会扰民？ 一般来说，出于飞机起飞降落时的噪声对环境影响的考虑，机场在建设以及飞行训练学校训练场地选址的时候都会选择城郊居民稀少的地区，但随着城市化进程的加快，机场周围被开发成为住宅小区的现象越来越普遍，在北京、上海、广州、成都等全国各大城市都存在类似问题。另一方面人们对噪声的感觉因人而已，同一个人不同时间、不同心情对噪声反映均有不同。人们对噪声影响的程度，除了噪声本身外，还与心理状态有关。当人们对噪声很关注是，往往“越听声音越大”，若注意力集中在其他事务上时，对噪声还可能出现“听而不闻”。

根据《环境噪声污染防治法》第二条第二款关于环境噪声污染定义规定的“超标”和“扰民”两个条件，以前并不扰民的机场噪声因为居民区的迁入而形成了环境噪声污染，入住居民会因此而要求机场停止污染、赔偿损失。但是，如果这种污染损害是由于受害者自己主动迁入噪声区域而造成的，这种现象在法律上被称为“进入妨扰

Answer 2

在机场周围还要进行有效的环境保护，使机场周围环境既利于飞机的飞行，又不破坏其生态环境。飞机运行时发动机产生的噪声是机场污染环境的主要问题。1971年，国际民航组织通过题为《航空器噪声标准和建议措施》的文件，提出了有关民用航空运输飞机噪声鉴定办法及最大允许值。凡超过了限值的机场要采取有效措施，定期减少噪声影响(例如实行宵禁)；各飞机生产厂也要按限值对飞机发动机作技术处理，否则就得不到该类飞机或发动机的运行合格证。自此以后，噪声污染问题有了逐步减轻的途径。

中国国家环境保护局于1988年8月颁布了《机场周围环境噪声标准及测量方法》，对机场噪声影响提出了严格要求。近几年来新建机场的选址工作中，都列入了“环境评价”一章，重点对所选场址的噪声影响做出分析，提出措施，报送主管部门审查，批准后方能定址。对于1949年以前建成的，目前仍在使用的旧机场，它们距城市一般都比较近，噪声污染影响不能忽视，但鉴于目前这些机场空运业务量还不大，同时限于国家财力，马上迁建确有困难，可暂时维持现状。

机场附近地区要求没有鸟类群居，因为飞鸟撞击飞机和鸟被吸人发动机堵塞进气口而使发动机失效，会造成严重影响或飞行事故。飞鸟撞击飞机，大多数发生在500米以下的低空空域中。目前采用的驱鸟措施有：音响恐吓、高频振荡驱逐、隼或鹰镇压鸟群等。

民用机场还需建立完善的消防和救援设施及机构，供航空器起降、运转、停驻和维修的场所(含工作区、生活区)的火灾预防和救援。它以预防、扑灭飞机火灾、救援机上乘员生命为主。