汽车发动机的润滑系统由什么组成?有哪些常用润滑剂?
所有汽车发动机润滑系统的组成大致相同,一般由以下零件组成:油底壳、机油集滤器、旁通阀、限压阀、机油粗滤器、主油道、油量传感器、机油警告指示灯等。此外,有些发动机还有机油细滤器、机油散热器、机油压力表等。
润滑系统的作用是在发动机工作时连续不断地把充足的洁净润滑油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,从而减小摩擦阻力,减轻机件磨损,提高发动机工作可靠性和耐久性。
汽车发动机润滑剂包括润滑油和润滑脂两种。
1. 润滑油
(1)润滑油的功能:润滑:润滑油在运动零件的所有摩擦表面之间形成油膜,以减小零件之间的摩擦。冷却:润滑油在循环过程中,流过零件工作表面,带走热量,降低零件的温度。清洗:润滑油可以带走摩擦表面产生的金属碎末及杂质。密封:附着在汽缸壁、活塞及活塞环上的油膜,具有密封防漏的作用。防锈:润滑油有防止零件发生锈蚀的作用。
(2)润滑油的分类与选用。国际上广泛采用美国石油协会(API)的使用性能分类法,它按照发动机性能强化程度和工作条件的苛刻程度进行分类。需要指出,润滑油级别越高,适应发动机工作条件越苛刻,级别高的润滑油可替代级别低的润滑油,反之不行。某发动机使用哪个级别的润滑油,由该生产厂家根据发动机的工作条件确定。
2. 润滑脂
润滑脂是用一种(或多种)稠化剂稠化一种(或多种)润滑液体而制成的固体或半固体产品,并根据需要加入各种添加剂。通用锂基润滑脂具有良好的低温适用性,可在-30~120℃的温度范围内使用,具有良好的抗水性和防锈性,可用于潮湿和与水接触的部位;具有良好的安定性和润滑性,在高速运转的机械部位不变质,不流失,所以进口和国产汽车发动机推荐使用通用锂基润滑脂。
2024-01-19 广告