响应式布局的核心技术是什么
响应式布局的核心技术是什么
但是,响应式布局,难点并非是技术方面,而是设计。
对于响应式布局的技术基础,只要你在MDN之类的网站上,把HTML5、CSS3的特性吃透,基本上完全能满足开发响应式布局的工作。
但是,技术过关了只是第一步,真正困难的是UED,如何设计站点、如何布局页面,这需要很多实际工作的积淀跟探索,不是简单的技术教程能补足的。此外还需要一定的“艺术细胞”,才能设计出好看、合理、方便的页面。
这方面的提高对于一个人来说可能需要数个月乃至数年的时间。
你可以去多看看那些响应式设计的站点,分析技术细节和设计思路。
多看看UED部落格,看看别人的经验。
用bootstrap v3这样符合响应式设计的前端框架做几个小样,总结分析。
苹果的核心技术是什么
ios+产品设计理念~
硬体都是别人的~
核电站的核心技术是什么?
核电站的核心技术从常规的意义上讲分几块:
核电站的研发技术,包括重要机理性试验、重要装置的研发和制造技术;
核电站的设计技术,从概念到图纸;
电站的施工设计及建造技术;
核电站的安全可靠执行技术;
退役及相关配套技术的掌握。
以上这些都是核心技术。
j2ee的核心技术是什么、?
封装
继承
多型
框架
通宝街的核心技术是什么?
通宝街的核心技术的大资料排名,回答希望你采纳!
TAC溯源链的核心技术是什么?
经过一段时间的磨练,TAC溯源链目前拥有了俩大技术结构;一是编码国际化,还有一个技术特点就是跨链。实际上,根据溯源目前的整体情况来讲,它和不同领域企业的合作成就了它的区块链模式应用更加的贴近市场需求。
斯巴鲁的核心技术是什么?
斯巴鲁汽车在中国的两大立足核心技术是:水平对置发动机(SUBARU BOXER)和左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)。
拓展:
水平对置发动机:
斯巴鲁的水平对置发动机(SUBARU BOXER)诞生于1966年。这种发动机的特点在于汽缸水平对向排列,执行时活塞相对运动,在输出充沛动力的同时有效地减轻了振动,而且水平对置发动机的结构更紧凑、重量更轻,可以通过装在车内更低位置而降低车辆整体重心。斯巴鲁首款配备水平对置发动机的车型——SUBARU 1000在同年甫一上市,便凭借前所未有的卓越行驶稳定性成为了引领新时代的先驱者。
左右对称全时四轮驱动系统:
斯巴鲁受自然界广泛存在的对称结构的启发,在1972年研发出了左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD),并确信这一实现了完美平衡的系统是能够最大限度保证车辆精准操控和行驶稳定性的理想动力传动系统。同年,斯巴鲁将这一传动系统应用于释出上市的SUBARU Leone 4WD* Estate van车型,成功实现了左右对称全时四驱轿车的量产化。
乐学1号的核心技术是什么?
乐学1号轻学习智慧台灯,将LED台灯,数字钟,计时器和MP3音箱等几项实用功能有机的结合在一起,并通过“智控芯”整合控制技术将功能有机的集合在一起,可互动协同控制,让学生计划中学习,细节中养成,成为轻松调节,自主学习的主人。
微喷灌的核心技术是什么?
控制系统,和感应系统吧,参考::afim.irrigation../ 全球滴灌技术发明者和领导者——以色列耐特菲姆(NETAFIM)
inter采用的核心技术是什么
从物联网的定义及各类技术所起的作用来看,物联网的关键核心技术应该是无线感测器网路(WSN)技术,主要原因是:WSN技术贯穿物联网的全部三个层次,是其它层面技术的整合应用,对物联网的发展有提纲挈领的作用。WSN技术的发展,能为其它层面的技术提供更明确的方向。
以下是实现物联网的五大核心技术:
核心技术之感知层:感测器技术、射频识别技术、二维码技术、微机电系统和GPS技术
1.感测器技术
感测技术同计算机技术与通讯技术一起被称为资讯科技的三大技术。从仿生学观点,如果把计算机看成处理和识别资讯的“大脑”,把通讯系统看成传递资讯的“神经系统”的话,那么感测器就是“感觉器官”。微型无线感测技术以及以此元件的感测网是物联网感知层的重要技术手段。
2.射频识别(RFID)技术
射频识别(Radio Frequency
Identification,简称RFID)是通过无线电讯号识别特定目标并读写相关资料的无线通讯技术。在国内,RFID已经在身份证、电子收费系统和物流管理等领域有了广泛应用。
RFID技术市场应用成熟,标签成本低廉,但RFID一般不具备资料采集功能,多用来进行物品的甄别和属性的储存,且在金属和液体环境下应用受限,RFID技术属于物联网的资讯采集层技术。
3.微机电系统(MEMS)
微机电系统是指利用大规模积体电路制造工艺,经过微米级加工,得到的集微型感测器、执行器以及讯号处理和控制电路、介面电路、通讯和电源于一体的微型机电系统。MEMS技术属于物联网的资讯采集层技术。
4.GPS技术
GPS技术又称为全球定位系统,是具有海、陆、空全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统。GPS作为移动感知技术,是物联网延伸到移动物体采集移动物体资讯的重要技术,更是物流智慧化、智慧交通的重要技术。
核心技术之资讯汇聚层:感测网自组网技术、区域网技术及广域网技术
1.无线感测器网路(WSN)技术
无线感测器网路(Wireless Sensor
Neork,简称WSN)的基本功能是将一系列空间分散的感测器单元通过自组织的无线网路进行连线,从而将各自采集的资料通过无线网路进行传输汇总,以实现对空间分散范围内的物理或环境状况的协作监控,并根据这些资讯进行相应的分析和处理。
WSN技术贯穿物联网的三个层面,是结合了计算、通讯、感测器三项技术的一门新兴技术,具有较大范围、低成本、高密度、灵活布设、实时采集、全天候工作的优势,且对物联网其他产业具有显著带动作用。
2.Wi-Fi
Wi-Fi(Wireless Fidelity,无线保真技术)是一种基于接入点(Aess
Point)的无线网路结构,目前已有一定规模的布设,在部分应用中与感测器相结合。Wi-Fi技术属于物联网的资讯汇总层技术。
3.GPRS
GPRS(General Packet Radio
Service,通用分组无线服务)是一种基于GSM行动通讯网路的资料服务技术。GPRS技术可以充分利用现有GSM网路,目前在很多领域有广泛应用,在物联网领域也有部分应用。GPRS技术属于物联网的资讯汇总层技术。
核心技术之传输层:通讯网、网际网路、3G网路、GPRS网路、广电网路、NGB
1.通讯网
通讯网是一种使用交换装置、传输装置,将地理上分散使用者终端装置互连起来实现通讯和资讯交换的系统。通讯最基本的形式是在点与点之间建立通讯系统,但这不能称为通讯网,只有将许多的通讯系统(传输系统)通过交换系统按一定拓扑结构组合在一起才能称之为通讯。也就是说,有了交换系统才能使某一地区内任意两个终端使用者相互接续,才能组成通讯网。
2.3G网路
3G是英文the 3rd
Generation的缩写,指第三代移动通讯技术。相对第一代模拟制式手机(1G)和第二代GSM、CDMA等数字手机,第三代手机(3G)是指将无线通讯与国际网际网路等多媒体通讯结合的新一代移动通讯系统。
3.GPRS网路
这是一种基于GSM系统的无线分组交换技术,提供端到端的、广域的无线IP连线。通俗的讲,GPRS是一项高速资料处理的科技,方法是以“分组”的形式传送资料到使用者手上。虽然GPRS是作为现有GSM网路向第三代行动通讯演变的过渡技术,但是它在许多方面都具有显著的优势。
4.广电网路
广电网通常是各地有线电视网路公司(台)负责运营的,通过HFC(光纤+同轴电缆混合网)网向用户提供宽频服务及电视服务网路,宽频可通过CableModem连线到计算机,理论到户最高速率38M,实际速度要视网路情况而定。
5.NGB广域网路
中国下一代广播电视网(NGB)是以有线电视数字化和移动多媒体广播(CMMB)的成果为基础,以自主创新的“高效能频宽资讯网”核心技术为支撑,构建适合我国国情的、三网融合的、有线无线相结合的、全程全网的下一代广播电视网路。
核心技术之运营层:专家系统、云端计算、API介面、客户管理、GIS、ERP
1.企业资源计划(ERP)
ERP是指建立在资讯科技基础上,以系统化的管理思想,为企业决策层及员工提供决策执行手段的管理平台。ERP技术属于物联网的资讯处理层技术。
2.专家系统(Exper System)
专家系统是一个含有大量的某个领域专家水平的知识与经验,能够利用人类专家的知识和经验来处理该领域问题的智慧计算机程式系统。属于资讯处理层技术。
3.云端计算
云端计算概念间由Google提出的,这是一个美丽的网路应用模式,是指IT基础设施的交付和使用,通过网路以按需、易扩充套件的方式获得所需的资源。
核心技术之应用层:垂直行业应用、系统整合、资源打包
应用层主要是根据行业特点,借助网际网路技术手段,开发各类的行业应用解决方案,将物联网的优势与行业的生产经营、资讯化管理、组织排程结合起来,形成各类的物联网解决方案,构建智慧化的行业应用。
如交通行业,涉及的就是智慧交通技术;电力行业采用的是智慧电网技术;物流行业采用的智慧物流技术等。行业的应用还要更多涉及系统整合技术、资源打包技术等。
2024-03-18 广告