Question

鼓式刹车和盘式刹车，各自的优缺点

Answer 1

我们常见的汽车制动系统有两种，分为盘式刹车和鼓式刹车，其中盘式刹车也细分很多种，我们一起来看看这两种刹车的优劣势。

对于鼓式刹车，手刹和制动是分别控制的，但都是通过制动蹄撑住刹车鼓。

优点是同一尺寸小，刹车力矩比盘式大。成本较低，摩擦片寿命一般高于盘式刹车片。比较划算。

缺点就是由于密封，散热性差。拆装维修麻烦，构造复杂零件多。刹车系统反应较慢，刹车的踩踏力道较不易控制，不利于做高频率的刹车动作。

工作原理：它的旋转元件是以端面工作的金属圆盘，称为制动盘。固定元件是工作面积不大的摩擦块与其金属背板组成的制动块，每个制动器中有2~4个，这些制动块及其促动装置都装在横跨制动盘两侧的夹钳形支架中，制动盘和制动钳共同构成的

盘刹即盘式刹车器，又叫碟式刹。动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。

优点就是冷却性能好，有效减低热衰减，清洁功能好，易于配件的更换修理。

缺点就是，成本太高，摩擦面积较小，刹车片寿命短，需要时常更换 ，制动力没有鼓刹大，对制动管路和制动器的制造要求很高

工作原理：制动时，油液被压入内、外两轮缸中、其活塞在液压作用下将两制动块压紧制动盘，产生摩擦力距而制动。此时，轮缸槽中的矩形橡胶密封圈的刃边在活塞摩擦力的作用下产生微量的弹性变形。放松制动时，活塞和制动块依靠 密封圈的弹力和弹簧的弹力回位。