老司机都不知道的轮胎里的学问
轮胎对于汽车来说相当于人的腿，所以轮胎的好坏非常重要。稍不注意就可能酿成大祸，这不，我爸爸的朋友在高速路上出现爆胎，导致汽车偏离车道，向围栏撞去，导致汽车严重受损，安全气囊都被撞出来了，车算是毁了，人也受了重伤，所幸并无性命之忧。
根据交警调查的结果，因为他的车在高速路上超速了，那爆胎与超速有什么关系呢？
很多人会疑惑，明明上路前已经检查了没什么问题，为什么还会爆胎，其实关于这一点，很多人都不知道，每样东西都有自己的极限，轮胎也是。其实在轮胎上就有详细标识，只是很多人不了解而已。
轮胎上的速度极限标识为前面为字母，从A-Y代表不同时速，用速度来算就是4.8km/h—300km/h，一旦超出轮胎的速度极限，就很容易发生爆胎。当然4.8km/h不是汽车使用的轮胎，所有轮胎都有这样的标识，包括自行车。其实轮胎上有很多标识，这些标识不仅可以帮我们判断轮胎的极限速度还可以判断轮胎的好坏及安全性，关于这些汽车冷知识
Tread wear，这代表耐磨指数，后面的指数就是耐磨指数的高低，一般200-280的耐磨指数代表其是高性能街胎，抓地力强但是不耐磨， 400以上的耐磨指数是普通轮胎，耐磨但是抓地力一般。
但是也并不是耐磨指数越高越好，耐磨指数一般在200-350之间是最好的，因为它的舒适度和操控性比较好的。而且将你的耐磨指数乘以480还可以算出你的最高里程数，帮助你了解轮胎的使用程度，及时更换轮胎。
Traction，这代表抓地力级别，分为AA，A，B，C四种等级，级别最高的为AA级，对于抓地力来说，等级越高越好，当然价格也自然要高一些，但是为了自身的安全，还是选择等级高一点的轮胎，所以A级以下就不要考虑了。
Temperature，这代表轮胎的散热性能，散热性能同样也分为A，B，C三个等级，A的级别自然最高，散热性能也最好，一般家用车不建议使用低于B的级别，因为轮胎的散热性不好，对轮胎的危险性很大的，让轮胎的使用寿命减短。
