新势力这4款轿车必看！
在整个新能源市场中，造车新势力车企销量占比也不断地攀升。
家族入门车型——蔚来ET5
ET5作为蔚来的第二款轿车，售价为32.80-38.60万元，如果是租赁电池的话，其售价可以下探到25.8万元的水平。所以说，蔚来ET5会是家族最为入门的车型，也降低了门槛，同时在面对竞争对手小鹏P7以及特斯拉Model3时，在价格上有了一定的竞争力。
ET5完全是可以看做缩小版的ET7车型，外观设计上与ET7如出一辙，除了家族化的分体式灯组以及X前脸造型相对更小外，基本找不出其余ET7的区别。侧面上，ET5相比于ET7最大的区别在于车身更短更紧凑，流线设计比较局促。在尺寸上ET5长宽高分别为4790/1960/1499mm，轴距2888mm，相比于特斯拉Model 3要更长，空间上也会有更好的表现。
内饰方面，ET5同样桥没与ET7的设计与出一辙，10.2英寸悬浮式全液晶仪表盘和12.8英寸竖向中控屏与蔚来其他车型也保持了一致，NOMI智能交互系统也是大家比较熟知的配置。在智能驾驶方面，ET5与ET7一样，在车顶配有激光雷达，拥有33个高性能感知硬件和19项辅助驾驶功能。
动力方面，ET5采用前后双电机四驱的形式，前电机为150kW感应/异步电机，后电机为210kW永磁同步电机，最大功率为360kW，最大扭矩为700N·m，电池组将提供75kWh、100kWh和150kWh三种不同电量的电池组，先期提供75kWh和100kWh，续航里程为550km和700km，而150kWh版本续航有望达到1000km。
对标蔚来ET7——智己L7
智己品牌其发布了两款车型，其中一款为量产车型L7，定位于纯电中大型轿车，预售价格为40.88万元，未来主要竞争对手为蔚来ET7。
智己L7作为品牌的第一款量产车型，在外观设计上将引领未来家族的设计方向。封闭式的前脸采用了细长的大灯组的设计，同时还有大面积的黑色饰板。智己L7定位于中大型轿跑车，所以在尺寸上，其长宽高分别为5098mm、1980mm、1485mm，轴距为3100mm。尾部，新车采用了当下流行的贯穿式尾灯。
智己L7的内饰同样采用了前卫风格，中网采用了39英寸的大联屏，贯穿了整个中控位，同时下方还有一个屏幕，可以控制空调的功能。L7还配有两辐式的方向盘，猜神整体内饰显得非常简洁。在做工用料上也采用了大量的木纹装饰板以及真皮材质，凸显了豪华感。
动力上，智己L7搭载了双电机采用四驱布局，前后电动机功率分别为175千瓦和250千瓦，预计先期版本将会搭载93千瓦时电池组，续航里程将达到615km。
补充轿车空缺——哪吒S
哪吒作为二线造车新势力品牌，其三款车型都为SUV，需要一款轿车车型补充市场。哪吒带来了全新的轿车概念车，即哪吒S。
哪吒S这款车在外观上采用了溜背式的设计风格。前脸使用了一个“X”的造型设计，两侧采用了分体式大灯样式，上方是细长的LED灯带。底部还有黄色的线条装饰。尾部，新车采用的是当下主流的贯穿式尾灯的设计。
哪吒S在智能安全上的配置还是很全面的，配备了3颗激光雷达、5个毫米波雷达以及6个高清摄像头，使其在无人自主泊车、远程召唤、自动寻迹行驶等部分场景下，实现L4级自动驾驶。续航方面，哪吒S将提供增程式版本以及纯电版本，其中增程式版本续航能力超过1100km，纯电版续航能力超过800km。
全球首搭三颗激光雷达——威马M7
作为一家成立比较早的造成新势力车企威马来说，推出一款轿车也是当务之急。威马的四款车型中，除了E.5是为B端网约车市场准备以外，其余三款都为SUV车型。威马M7的整个外观来说依旧是能看到许多家族化的设计语言，前灯组虽然是由黑色饰板进行链接的，不过从远处看营造出了贯穿式的风格。M7的侧面上采用了目前电动轿车比较常见的溜背风格，这也是降低风阻的办法，同时隐藏式门把手同样有此作用。
威马M7的内饰并没有像现在很多车企一样，采用多块屏幕或者是贯穿屏幕的设计，而是至采用了两块联屏的布局，显得更加简洁。方向盘也是采用两辐式设计，方向盘与饰板处还有类似绒毛一敏兆纳样的设计。威马M7最有亮点的就是其智能化方面，作为全球首款搭载三颗激光雷达的车型，其全车共32枚传感器，搭载4颗Orin-X车规级自动驾驶芯片，算力最高达1,016TOPS，在硬件上已经能达到L5级别的自动驾驶。
