无人机中的战斗航空器,你了解多少
无人机中的战斗航空器,你了解多少
美国海军决定开发一种舰载无人加油机,取代隐形无人攻击机,但它的出现标志着世界航空领域新的发展势头。它是人类历史上第一架无需人工干预、完全由电脑操纵的“无尾翼、喷气式无人驾驶飞机”,也是第一架能够从航空母舰上起飞并自行回落的隐形无人轰炸机。
X-47B是一架试验型无人战斗航空器(UCAV),由美国国防技术公司诺斯罗普·格鲁门公司开发。X-47项目于国防高等研究计划署的J-UCAS计划,已经是美国海军旨在发展舰载无人飞机的UCAS-D计划的一部分。
X-47B于2011年首飞,并在2013年成功完成了一系列的地面及舰载测试。2013年5月14日,X-47B于“乔治·布什号”航空母舰(CVN-77)成功进行起飞测试,并于一小时后降落马里兰州帕杜克森河海军航空站。测试完成之后正式代号黄貂鱼MQ-25舰载无人机。
基本数据
乘员:无乘员(半独立操作)
长度:11.63米
翼展:18.92米,折叠后9.4米
高度:3.10米
空重:6,350公斤
最大起飞重量:20,215公斤
动力:1×普惠F100-220U涡扇发动机
最高速度:高亚音速
巡航速度:0.9马赫
实用升限:12190米
航程:3,889千米
性能分析
外观
X-47B外形与B-2型隐形轰炸机极其相似,被称为缩小版的B-2。尺寸直逼美海军现役的F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机。
载弹量
X-47B两个内置弹舱各可以容纳一枚2000磅级的JDAM,其载弹量要远远超过现无人机。
隐身
X-47B是无尾翼机,对所有波段的雷达波的隐身性能都极高。因为没有尾翼可以在着陆时采用大迎角便于减速,而且也不会影响到视野。
油耗
大多数长航时无人机都通过采用超大展弦比机翼来提高航程。这无论是从保证突防性能来看,还是从航母甲板作业来看,都是不可取的。
而X-47B采用了超高的内油系数,其最大起飞重量超过20吨,但其空重只有6吨多,省去了一切和人有关的重量开销。
机身材料
X-47B外翼由铝合金部件和碳纤维环氧复合材料蒙皮组成,其尺寸大约为16英尺×4英尺(4.88米×1.22米)。
每个机翼装有副翼,并拥有高度集成的电子和液压管路。该机翼设计还包括机翼折叠能力,这样可以使飞机在母舰上占有更小的空间。该机翼是在田纳西州纳什维尔的GKN工程研发中心设计定型的,而生产则是在密苏里州的工厂完成的。
作战能力
X-47B飞行性能较高,作战半径长,可以在航母上自动起降,并有自主空中加油能力,再加上卓越的隐身性能,同美军各类现役战机相比,X-47B滞空时间更长,其800海里的作战半径,既可以使航母战斗群处于更安全的位置,也可以更深入内陆执行打击任务。
另外,X-47B最大的优势在于隐身突防,它拥有非常优异的雷达和红外低可探测性,保证其能够突破敌方防空圈,为后续有人驾驶作战飞机打开通路。
2023-06-13 广告