民用航空客机的机舱除通常的舱门外还设有紧急出口,发生意外情况的飞机在着陆后,打开紧急出口的舱门会自
民用航空客机的机舱除通常的舱门外还设有紧急出口,发生意外情况的飞机在着陆后,打开紧急出口的舱门会自动生成一个由气囊形成的斜面,乘客可以沿斜面迅速滑行到地面上.若某客机紧急...
民用航空客机的机舱除通常的舱门外还设有紧急出口,发生意外情况的飞机在着陆后,打开紧急出口的舱门会自动生成一个由气囊形成的斜面,乘客可以沿斜面迅速滑行到地面上.若某客机紧急出口离地面的高度为4.0m,构成斜面的气囊长度为5.0m,要求紧急疏散时乘客从气囊上由静止下滑到达地面的时间不超过2.0s,则( g=10m/s2)(1)画出乘客在气囊上下滑时的受力示意(2)乘客在气囊上下滑的加速度至少为多大?(3)气囊和下滑乘客间的动摩擦因数不得超过多少?
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