柴油发电机回油管破裂是怎么回事
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应与回油管质量、油头的工作状态以及柴油滤清器单向阀座阻油弹簧有关系。
根据你反映的情况看,属于回油管质量问题的可能性不大,因为经常性的崩裂基本排除了回油管的质量问题,根据生活常识,不可能每次都会存在质量问题。在这种情况下,应检查喷油体总成及柴油滤清器与回油管接头处的回油孔内是否存有杂物阻塞。若有杂物阻塞,要及时清理。另外,柴油回油管崩裂也与柴油滤清器有关。单缸柴油机柴油滤清器一般分为C0506、C0506c两种类型,而出现该故障又以C0506c型较多,这与其构造有关。该型滤清器拉杆螺帽与回油管单向阀座属于一体,在检查时,应首先拆下拉杆螺帽,查看螺帽下方的小回油孔处是否有堵塞现象。方法是通过小孔向内观察支撑钢珠的弹簧。如果无法看到弹簧,就说明油塞螺丝过紧,应倒松至露出弹簧为止,此时的弹簧顶力符合要求,油流通道畅通无阻。即便有些油塞中间空心,回油直接从油塞处回入柴油滤清器,也应将弹簧松至此位置,以免因弹簧顶力过大,钢珠对返回的油流产生太大阻力,增加已经老化的回油管损坏机会。
除上述情况外,还应及时检查喷油嘴的工作状态是否正常。若在工作时油嘴回油过多,说明油头因长期使用,压力需要调整,否则,不仅浪费柴油,也会因回油太多,封闭油流的钢球在弹簧的顶力下释放不及时,增大回油管的压力,造成回油管崩裂故障。
根据你反映的情况看,属于回油管质量问题的可能性不大,因为经常性的崩裂基本排除了回油管的质量问题,根据生活常识,不可能每次都会存在质量问题。在这种情况下,应检查喷油体总成及柴油滤清器与回油管接头处的回油孔内是否存有杂物阻塞。若有杂物阻塞,要及时清理。另外,柴油回油管崩裂也与柴油滤清器有关。单缸柴油机柴油滤清器一般分为C0506、C0506c两种类型,而出现该故障又以C0506c型较多,这与其构造有关。该型滤清器拉杆螺帽与回油管单向阀座属于一体,在检查时,应首先拆下拉杆螺帽,查看螺帽下方的小回油孔处是否有堵塞现象。方法是通过小孔向内观察支撑钢珠的弹簧。如果无法看到弹簧,就说明油塞螺丝过紧,应倒松至露出弹簧为止,此时的弹簧顶力符合要求,油流通道畅通无阻。即便有些油塞中间空心,回油直接从油塞处回入柴油滤清器,也应将弹簧松至此位置,以免因弹簧顶力过大,钢珠对返回的油流产生太大阻力,增加已经老化的回油管损坏机会。
除上述情况外,还应及时检查喷油嘴的工作状态是否正常。若在工作时油嘴回油过多,说明油头因长期使用,压力需要调整,否则,不仅浪费柴油,也会因回油太多,封闭油流的钢球在弹簧的顶力下释放不及时,增大回油管的压力,造成回油管崩裂故障。
普旭
2023-06-12 广告
2023-06-12 广告
一是检查机油型号、油量、油质是否符合要求。 二是柴油机的各种零件结合面是否光滑平整,加工尺寸是否符合要求。翻砂件、压铸件要无砂眼气眼,各种纸垫、密封串、油封件、螺丝是否符合要求与紧固。 三是柴油机润滑度是否畅通与符合要求(风冷柴油机随动柱回...
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质量不合格或者老化所致~因为不是高压管
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还了个还是破了
新买的
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我新买的三轮车回来回油管破了四次了卖三轮的说换个虑瓶,把虑瓶管了现在回油管又破了,这次又说要换喷油嘴总成,不知对不对。
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