汽车轮胎的花纹对汽车的行驶有什么影响
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汽车轮胎的花纹的主要作用就是增加胎面与路面间的磨擦力,以防止车轮打滑,轮胎花纹提高了胎面接地弹性,在胎面和路面间切向力(如驱动力、制动力和横向力)的作用下,花纹块能产生较大的切向弹性变形。切向力增加,切向变形随之增大,接触面的“磨擦作用”也就随之增强,进而抑制了胎面与路面打滑或打滑趋势。这在很大程度上消除了无花纹(光胎面)轮胎易打滑的弊病,使得与轮胎和路面间磨擦性能有关的汽车性能——动力性、制动性、转向操纵性和行驶安全性的正常发挥有了可靠的保障。
而轮胎的花纹深浅对汽车的行驶的影响更是巨大了,并且汽车轮胎的花纹深浅也有这很大的学问。
比如,轮胎的花纹越深,则花纹块接地弹性变形量愈大,由轮胎弹性迟滞损失形成的滚动阻力也将随之增加。也就是说在轮胎接触地面的时候,就会消耗一部分的力去抵消因轮胎花纹过深而带来的弹性形变,就会对汽车形成较大的阻力,影响动力的输入和增加油耗。
并且较深的轮胎花纹也不利于轮胎散热,在汽车行驶过程中,轮胎与地面的剧烈摩擦会使胎温上升加快,花纹根部因受力严重而容易造成轮胎的撕裂、脱落等现象。
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