Question

上海上牌的电动自行车能不能在其他城市使用？

如题，在上海购买的电动自行车，已经上牌，可以拖回老家使用吗？是否要回老家重新上牌，或者要搞一个迁移手续。还是直接就能用（保留了发票，和购车的手续。）

Answer 1

非机动车登记按照属地管理原则，不得跨区，县，异地办理，也就是说当地买只能当地上牌才可以，因此电动车在上海上好牌照在外地在原则上是不能骑的，能骑已否要看当地的相关规定和交警的执法力度了。

按照《上海市非机动车管理办法》（沪府令9号）规定，电动自行车所有人或者委托代理人申请办理电动自行车注册登记的，应当自购车之日起15日内，向区公安机关交通管理部门（或电动自行车上牌便民服务点）提出申请。申请登记上牌的电动自行车应当符合国家和本市标准，并纳入本市电动自行车产品目录。

相关信息

根据《上海市非机动车管理办法》第八条之规定，消费者购买的电动自行车因未纳入产品目录无法在本市登记上牌的，可以依法要求退货。在验车过程中，民警也多次发现个别电动自行车销售商粗心大意，将产品合格证上的产品编号输入错误。

合格证上的产品编号与电动自行车车身钢印号不相符，以至于车主无法通过验车。民警建议市民在购买车辆过程中，先行核对合格证产品编号与车身钢印号是否一致，避免因商家操作错误而多次往返。车辆合格证上的产品商标、型号、编号、电机编号等不得自行涂改，否则将无法通过验车。

Answer 2

电动自行车属于非机动车，非机动车的上牌政策由地方管理部门进行制定的由于各地区的实际情况不同，电动自行车上牌的车型目录也是不一样的。
非机动车登记按照属地管理原则，不得跨区，县，异地办理，也就是说当地买只能当地上牌才可以，因此电动车在上海上好牌照在外地在原则上是不能骑的，能骑已否要看当地的相关规定和交警的执法力度了。电动车新国标已经落地2个多月了，随着各大城市停止对超标电动车上牌，全国第一轮上牌高峰已经过去，7月份将迎来第二轮电动车上牌高峰，主要集中是三四线城市。那么问题来了！已经上了外地牌照的电动车能否在本地开呢？交警叔叔会不会抓呢？电动自行车属于非机动车，非机动车的上牌政策由地方管理部门进行制定的由于各地区的实际情况不同，电动自行车上牌的车型目录也是不一样的。比如，2019年2月1日《浙江省非机动车登记管理规定》，非机动车登记按照属地管理原则，不得跨区，县，异地办理，也就是说当地买只能当地上牌才可以，并且早在2014年，杭州就出台了禁止外地牌照电动自行车在主城区限行范围驾驶的规定。另外，部分城市对于外地牌照的电动车都有相关的处罚规定，昆明市规定，对于进入城区的外地牌照电动自行车一律罚款50元，北京对于进入城区外地牌照的电动自行车直接查扣。我们都知道汽车牌照是可以全国通行的（有特殊特殊规定的区域除外），那么电动自行车未来能不能跟汽车一样可以全国通行呢？答案是：很有可能。电动车新国标正式执行以后，有一个好处是，电动两轮车有了一个全国的统一标准，只要符合新国标和3C认证就已经符合上牌的条件，目前，各地正在着手取消电动车上牌目录制度，一旦废除上牌目录，并且全国统一上牌标准，那么外地牌照的电动自行车就可以在本地开。目前情况来看，只有少部分城市明确规定外地牌照电动车不能进城，但大部分城市没有这样的规定，因此，我们作为用户没有必要过分担心这个问题，只要不违反交规，一般交警叔叔也不会为难你。