电动机启动的柴油机常用的电热装置一般装于什么中
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大多数柴油机预热装置对吸入的空气进行加热,加热装置分为两类:一类是火焰喷射式预热器,另一类是电热丝式预热器。
前者利用燃油燃烧的热量加热进入的空气,后者则利用电阻丝加热进笑档入的空气。火焰喷射式预热器都安装在进气管上;电热丝式预热器的安装位置,小型直喷式柴油机安装在燃烧室(或涡流室)内,大功率直喷式柴油机一般安装在进气管上。
火焰喷射式预热器有一个线膨胀系数较大的管状阀体山茄,管内有空腔,顶端有油管接头,通过输油管与专用的小燃油箱连通,下部靠螺纹与阀芯固结在一起,阀芯的顶端将小油孔封闭。
在阀体的外面,绕有镍铭电热丝,电热丝的一端与外壳相连并且搭铁,另一端与接线柱连接。当预热器不工作时,在阀体冷缩的作用下,阀芯锥形的尖端逗升察将小油孔封闭。
柴油机起动时,将起动开关置于预热档,电热丝的电路接通,阀体受热伸长,使阀芯下移,将小油孔打开,燃油从阀体下端喷出并汽化,遇到高温电热丝,形成火焰,于是加热进入气缸的空气。为了使火焰比较稳定,还配有稳焰罩。
前者利用燃油燃烧的热量加热进入的空气,后者则利用电阻丝加热进笑档入的空气。火焰喷射式预热器都安装在进气管上;电热丝式预热器的安装位置,小型直喷式柴油机安装在燃烧室(或涡流室)内,大功率直喷式柴油机一般安装在进气管上。
火焰喷射式预热器有一个线膨胀系数较大的管状阀体山茄,管内有空腔,顶端有油管接头,通过输油管与专用的小燃油箱连通,下部靠螺纹与阀芯固结在一起,阀芯的顶端将小油孔封闭。
在阀体的外面,绕有镍铭电热丝,电热丝的一端与外壳相连并且搭铁,另一端与接线柱连接。当预热器不工作时,在阀体冷缩的作用下,阀芯锥形的尖端逗升察将小油孔封闭。
柴油机起动时,将起动开关置于预热档,电热丝的电路接通,阀体受热伸长,使阀芯下移,将小油孔打开,燃油从阀体下端喷出并汽化,遇到高温电热丝,形成火焰,于是加热进入气缸的空气。为了使火焰比较稳定,还配有稳焰罩。
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