世界上最强的现役主战战车
世界上最强的现役主战战车
要是世界上最强的现役主战坦克，那非米国艾布拉姆斯M1A1主战坦克莫属了，M1A1可以说是当今米国国陆军的主战坦克。在90年代后的历次米国对外大规模军事行动中，以其动力强劲、活力精准等优势其全球陆战霸主的地位，是米国陆军的形象代言。M1A1在M1炮塔基础上焊接了80mm的钢板，另外改装了夹层材质，防穿甲弹达到400毫米以上。
M1A1HA改装贫铀合金与新的陶瓷夹层后，防护能力突飞猛进成为三代坦克的领先水平。M1A1最重要的改良就是换装一门120mm坦克炮，此炮为德国莱茵金属公司的明星产品──Rh-120120mm 44倍径滑膛炮，堪称当代最成功的坦克炮之一。
事实上，在早期型M1装备米国陆军时，米国早已向莱茵金属公司购买了生产许可；不过当时米国仍认为原装Rh-120120mm滑膛炮设计不够理想，因此该公司继续对此炮进行改进而没有立刻投产，包括换装米国设计的直立楔式炮闩，追加炮身热套筒以及大型圆柱状排烟装置，此外炮口校正装置改以更加安全的锁紧螺栓固定。
故这种被米国赋予M-256编号的120mm滑膛炮性能比德国原装货更加强悍，也比较轻。装甲方面，M1A1仍沿用与先前相似的复合装甲技术，不过炮塔和正面的装甲进一步强化，炮塔正面与车首上装甲防御APFSDS的能力约400~500mm RHA，抗HEAT能力约800~990mm RHA。
然而，根据日后的测试资料，早期M1A1的正面装甲防护能力仍低于同时期（80年代中期）苏联最新型的T-80U。M1A1的核生化防护装置由原先各人式换成全车加压式，这套全车加压系统整合于空调系统内。此种方式虽然能增加乘员的舒适与方便，不必戴上恼人且影响战力的面罩。
然而，一但遭到敌弹命中并触发自动灭火抑爆系统，在缺少防护面罩的情况下，弥漫车内的灭火剂更容易造成车内人员窒息。其他方面，M1A1炮塔后段弹舱上方的泄爆板改为两块，改良动力系统的可靠度，换装高强度扭力杆以及阻尼更大的避震器，强化惰轮强度。
重新设计车长操作面板、装填手席防护板以及装填手席下方的储藏舱，电路重新规划，炮塔后端加装大型置物栏，炮塔两侧置物箱加大，改良驱动轮外侧的护裙，采用新的驱动轮，换装新型测风传感器，换装新的炮手瞄准仪护罩，装备新的头灯组等等；至于火控系统则仍与M1完全相同。
