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是安全气囊的故障代码,原因有几方面:
1、线路方面(线路老化或破损等,可能性较大);
2、电子方面(ECU故障或传感器方面,后者可能性比前者大);
3、人为方面(如:拆卸过方向盘,在安装时线路被压到或没合理放置等)。
处理办法:去正规企业,读取ECU数据流——检查故障码——清除故障码——试车(若还有问题,需找出问题根源,并重新以上步骤既可)。
望以上文字能给予你些许帮助。
1、线路方面(线路老化或破损等,可能性较大);
2、电子方面(ECU故障或传感器方面,后者可能性比前者大);
3、人为方面(如:拆卸过方向盘,在安装时线路被压到或没合理放置等)。
处理办法:去正规企业,读取ECU数据流——检查故障码——清除故障码——试车(若还有问题,需找出问题根源,并重新以上步骤既可)。
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推荐于2016-01-27 · 知道合伙人汽车行家
jiangx2jxw
知道合伙人汽车行家
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知道合伙人汽车行家
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毕业山东交通学院汽车工程系,学士学位。从事汽车发动机冷却及空调部件行业6年,现任贝洱济南工艺工程师。
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SRS指安全气囊
srs警示灯常亮一般是车辆的安全气囊系统存在故障,建议去修理厂予以检查。
安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少8 0%左右。安全气囊最早是由赫特里克于1953年8月提出,并获得了美国汽车缓冲安全装置专利。随着各国车辆安全标准的制定,安全气囊的装备率越来越高。欧洲及美、日等国家汽车上的安全气囊的装备率已达到近100%。
主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中;乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部;中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。电子控制装置如用来进行数据采集与数据处理、诊断安全气囊的可靠性,保证在达到预设的数值时,及时发出点火信号,而且正时点火,保证驱动气体发生器有足够大的驱动电流等。
srs警示灯常亮一般是车辆的安全气囊系统存在故障,建议去修理厂予以检查。
安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少8 0%左右。安全气囊最早是由赫特里克于1953年8月提出,并获得了美国汽车缓冲安全装置专利。随着各国车辆安全标准的制定,安全气囊的装备率越来越高。欧洲及美、日等国家汽车上的安全气囊的装备率已达到近100%。
主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中;乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部;中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。电子控制装置如用来进行数据采集与数据处理、诊断安全气囊的可靠性,保证在达到预设的数值时,及时发出点火信号,而且正时点火,保证驱动气体发生器有足够大的驱动电流等。
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气囊故障灯,去检查,估计是电路问题,检修一下,小毛病没事。
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安全气囊故障。可以去4S店请他们帮助检查。
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