不列颠空战，英军为什么避免与德军战斗机交战？
大不列颠空战是人类历史上首次大规模的空中格斗。证明了战略性轰炸对战役进程的影响，诠释了制空权在现代战争中的重要地位。尽管英、德双方并没有因为空战而将对方彻底制服，但空军的发展模式对后期军事变革的作用很大。
尤其是英国皇家空军，在战机绝对数量上明显处于劣势的情况下，居然抵住德军猛烈的狂轰滥炸，并将对手拖入致命的持久战。除了不当“亡国奴”的决心外，英国凭什么能“以少胜多”取得保卫战的胜利？他们有哪些好的做法？
在战略上“未雨绸缪”，加强本土防御。
作为四面环海的英国，十分了解自己的优势，也清楚自己的劣势，对周边的局势始终保持着清醒的头脑。不管是国家间的争斗，还是武器的升级换代，这些事关国家安全的事情，英国人一定会积极参与，他们要做到在战略上保持较高位势。
首先，远离欧洲大陆的英国，对欧洲的战略原则是，没有主导欧洲的野心，但也不许欧洲大陆出现独裁的霸主。面对崛起的德国，实施“绥靖政策”是他们的权宜之计，坚决抵抗更是其战略上的要求。所以，对德国的戒备更是一刻不敢松懈。
当德国提出与其和谈，并在外交和政治上展开一系列诱降活动时，英国人已经对德国的战略有了基本的研判，德军不会轻易登陆英国本土。这让他们利用这点，通过加强军备、全民参战，以及向美国靠拢寻求支援，在战略上做好了迎战准备。
其次，凭借战略上的敏感，英国很早就关注了飞机在未来战争中的作用，尤其是在一战中飞机在战场上带来的震撼，他们早就预见关乎生死存亡的，不仅要有制海权，更要有制空权，并准确判断出英、德双方一定是围绕着争夺制空权开始的。
因此，英国很早就注重空军的建设，不仅注重飞机的研发，而且努力建立一个由高炮部队、战斗机与雷达组成的防空体系，既拥有当时世界上最先进的战斗机，又将雷达首次用于实战。也就是说，从双方战略重视程度看，英国明显高出一筹。
重要的是，英国在收集情报方面成果更大，有可靠的情报就犹如“打开别人家的一扇窗户”。军情六处从很早就从事德军“恩尼格玛密码机”的破译工作，并取得了重大突破，德军的一切行动都被英国掌握。在战略上，英国完全掌握主动权。
战术上“取长补短”，成为有效的防御手段。
1940年，因为地理位置的特殊，德国入侵四面环海的英国，尽管其陆军所向披靡，但海军却不是德军的强项。于是，双方只能将争夺制空权，作为战役胜利的关键。英国空军实力不到德军的一半，有效战术是防御的最好手段。
一是，英国战斗机飞行员的整体战斗素养比不上德军飞行员，但他们十分清醒自己的短板。于是，在格斗中尽量避免与德军战斗机交锋，遇到有战斗机护航的轰炸机群，也先用一部分兵力将其引开，剩下的战斗机猎杀“软弱可欺”的轰炸机。
同时，德国战斗机的航程短，只能在英国上空停留20分钟，而英军飞行员利用本土防御的优势，留空时间长，只是与对方战斗机进行纠缠，并不面对面的厮杀。一旦德军战斗机因油料告罄，不得不返回时，他们则全力对付轰炸机。
二是，建立防空指挥部，不仅指挥全国的空军部队，而且统一使用所有的高炮部队，在整个作战过程中，英国集中了2000多门轻、重高射炮，以及4000多具探照灯，尽管战果有限，但严重干扰了德国轰炸机不能低飞，影响其投弹的准确度。
到了战役后期，为了给对手以大量的杀伤，英国更是集合了几百架战斗机，与德国轰炸机群进行“决战式”的交锋，给其以沉重打击。例如，在最关键的9月15日他们打下了180多架德军战机，而且还造成英国空军越打越多的“假象”。
当然，最关键的还是迫使德军改变战术。丘吉尔抓住德军误炸伦敦大做文章，坚决报复性轰炸柏林，激起德国人的愤怒，将德军针对争夺制空权转为轰炸伦敦，给“山穷水尽”的皇家空军以喘息之机，并围绕伦敦建立多条防御地带。
不过，在战役前期，英国在战术上也存在一些问题。例如，以“小而散”的战斗机群，对德国轰炸机群进行骚扰式的阻击，使得英军常常面对10倍，甚至是20倍的德机，形成实力悬殊的劣势，造成了许多不必要的损失。
参考文献：《第二次世界大战》、《大不连颠空战》
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