马自达又多一款后驱六缸车,CX-5将换新平台,或将30万起?
2020-12-02 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
在前不久,马自达发布了自己的新动力平台,其岩拦判中粉丝们心心念念的直列六缸发动机正在其中,不仅如此,它也带来的新的后驱平台,也就说,新一代马六的确很有可能像众望所归的那样采用六缸后驱的设定。不过,这些新的动力、平台,显然不会是为它一款车所准备的,最近马自达也放出消息,新一代CX-5也将换用同规格的大件。
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众所周知,现款CX-5,以及CX-8等车型,采用的都是横置发动机前驱平台,在国内搭载的是2.0L、2.5L创驰蓝天发动机,虽然节油性出色,动力输出也非常的平顺和聪明,但奈何排量和性能摆在这,想要跟涡轮对手掰腕子,并且还要坚持自吸的话,它的确得拿出更大的排量或者缸数才能匹敌。
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而直列六缸这种结构,且不谈实际性能如何,光是规格就会比同级衡前对手高粗改了一档,毕竟无论是合资紧凑型还是中型SUV市场,六缸机可是越来越罕见了,再加上四驱系统的话,新一代CX-5的确是可以俯视对手了。
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不过,大件、平台的提升,势必会带来更为高昂的价格,之前压燃版昂克赛拉的上市,就给出了一个极为高调的价格,而参考以往六缸机的定位,在加上后驱系统,无论是CX-5还是马六,价格很能会像30万逼近了。那么对于马自达的这些新一代产品,你是否真的很期待呢?
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