涡轮增压器 增压后的压力大概是多少
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不同型号的涡轮，不同的排量，不同的设计。增压值都不一样的。
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。
当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。
注意事项
勿着车就走
发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。
以上内容参考：百度百科-涡轮增压器
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天津斯秘特
2024-07-16 广告
选择插入式涡轮流量计需要考虑型号，类型，工作温度，工作压力，适用介质等多方面因素，比如类型有涡轮流量计，容积式流量计，叶轮式流量计，电磁流量计，超声波流量计等；适用介质有水，蒸汽，油品，柴油，弱酸碱介质等；工作温度有≤70℃，35-60℃等...
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