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荣威Ei6最新信息曝光，新车续航将达605km

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近日，我们在工信部最新一批新能源汽车推广目录中发现了荣威Ei6的最新信息。作为i6的纯电版本车型，Ei6与i6相比有多少区别，又是否只是“油改电”这么简单呢？话不多说，让我们一起来看看吧。

可以看到尽管是i6的纯电动版本，但Ei6的外观设计相比i6还是有着较为明显的不同。中网由黑色的饰板取代了燃油版的大进气格栅，同时一条镀铬贯穿左右并连接左右尾灯。此外，该车还采用了很多直角的元素，比如大灯、下方左右两个的进气口造型等设计都是如此。下方前唇还采用了竖直状的格栅造型，看上去也颇为大气。

尾部设计则与燃油版相似，不过尾灯内部的造型还是能很好的区分两款。Ei6尾灯在点亮后呈现出“Y”字形样式，夜间辨识度还是可以的。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4734*1835*1493mm，轴距为2715mm。这个数据与i6基本保持一致。值得一提的是，Ei6车顶采用了全黑的设计，因此看上去档次感也提升不少。

动力部分，该车将搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产的型号为TZ204XS1152的驱动电机，其最大功率为135kW，大嘴扭矩则为258N·m。至于电池和续航方面，Ei6将采用三元锂离子电池，电池系统能量密度高达180.1Wh/kg，NEDC标准下的综合续航里程将达605km。这个续航表现，足以满足多数消费者的实际使用需求。

据悉，该车将会在4月开幕的北京车展上正式亮相。

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