福特翼虎出现坡道辅助不可用什么意思

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福特翼虎汽车的坡道辅助功能是自动开启的,所以显示不可用是所处的道路环境不适合使用坡道辅助功能。

福特翼虎汽车所配置的坡道辅助功能能够在斜坡的过程中,保持汽车不会出现后溜的情况,一定程度上保障了福特翼虎汽车上坡的安全性能。福特翼虎汽车在上坡的过程中能够在刹车松开的一段时间里保持汽车的制动效果,防止汽车后溜发生意外情况。

在福特翼虎汽车在下坡的过程中自动开启辅助系统和汽车的四驱驱动,保证汽车下坡过程的顺利和安全保障情况,短的坡道建议使用刹车制动,坡道较长的使用手动低档位模式即可。

扩展资料:

福特翼虎汽车的坡道辅助工作原理如下:

进行上坡起步时,当右脚从刹车转到油门的那一瞬间很容易发生溜车。而这时候如果有HAC就能控制不溜车。让汽车在坡路上很容易的起动就像在平路上一样。

HAC的原理是这样的当车坡起时,脚离开刹车踏板正去踩油门的那一刹那HAC系统会自动地保持刹车油压2、3秒就相当于刹车还是被踩着的状态,所以车就不会往下溜。当脚踩下油门了HAC对刹车的控制就自动结束了,而且不是一下就卸掉全部刹车力量是逐步的减小刹车力量。

参考资料来源:凤凰网-新款福特翼虎美国售价 14.6万人民币起

参考资料来源:百度百科-上坡辅助系统

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