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奥迪a62.0t烧机油什么原因，我的车才跑9万多公里，2012年买的

奥迪a62.0t烧机油什么原因，我的车才跑9万多公里，2012年买的

Answer 1

烧机油是奥迪很多车型普遍存在的一个难题，大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治标不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。

目前烧机油问题很难从根本上杜绝，但可以在日常的养护中定期清洁油路，积碳和油泥来避免烧机油的发生。

烧机油的四点原因

• 长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；

• 防冻液更换周期太长或者根本不更换；

• 机油更换周期过长；

• 长期或者经常短距离行驶。

以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。


活塞环是怎样卡滞的

活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

Answer 2

一般来说，机动车烧机油的原因，主要可能还是你的活塞环与缸壁的间隙过大造成的这个原因。

Answer 3

你好，奥迪a6这款车子烧机油有可能是活塞环出现问题引起的如果是5000公里消耗不到一升机油现在不需要管他的

Answer 4

你好
德系车涡轮增压发动机消耗机油是个通病啊！厂家有规定的，一般每行驶一千公里机油消耗只要不超过0.5升就是正常的。
可以采取以下办法处理一下
一是添加高标号机油。
二是更换废气阀
三是更换粗滤器
四是更换气门油封。

Answer 5

正常来说奥迪a6车款出现烧机油现象的话，只能考虑大修了应该是之前有缺机油造成的磨损才会烧机油。