这车叫什么牌子，贵不贵？
这车的牌子是道奇，价格最基本的是二十万元以上。
1、道奇
“道奇”是汽车品牌，总部设在美国。商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，图形商标是在一个五边形中有一羊头形象，在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。 道奇品牌的创始人是一对出生在美国密歇根州的兄弟，哥哥约翰·道奇(John Dodge)生于1864年，弟弟霍瑞德·道奇(Horade Dodge)生于1868年。1886年，道奇全家移居底特律，开始了他们的创业之路。
2、道奇标志
很多年来，道奇的公羊标记只在美洲大陆上驰骋。戴姆勒·克莱斯勒集团成立后，先是把它带入了欧洲，随后是中国。据说，这个强悍到让人感觉踏实的公羊形象最初是由沃尔特·P·克莱斯勒选择的，时间是1932年——在克莱斯勒拥有道奇后四年。沃尔特认为这头大角公羊象征了道路之王，而且很符合道奇简单之极的销售口号——可靠性。
且不论道奇车到底可靠到什么程度，这个公羊标记本身倒是颇为可靠的。1914年，约翰·道奇和霍瑞斯·道奇兄弟制造的第一批车问世，上挂一个圆形车标。圆内首先是一个环形，上面有“道奇兄弟汽车”字样，环内是一全球地图，地图中央有两个相互交错的三角形，最中间是同样相互交错的大写英文字母“D”和“B”。“D”和“B”是“道奇兄弟(Dodge Brothers)”的缩写，三角形代表希腊字母“D”，两个三角形同样代表“道奇兄弟”。整个车标的寓意相当明显：道奇汽车将驰骋全球。不过美好的寓意可不能一厢情愿，即使只是一车标，也不可忽视可靠性的考量。
在当时，两个相互交错的三角形被某些人指责为犹太人的象征，而整个车标则暗示了犹太人征服世界的野心，有传言说道奇背后有秘密的犹太人资金。压力之下，道奇被迫放弃了这个圆形车标。敦厚而不失凶悍的公羊显然更容易让人接受，于是它断断续续地一直延续至今，尽管期间几经周折，命运颇为坎坷。
图中的车子是USSV犀牛GX4。
USSV犀牛GX4是基于福特F450重载皮卡打造而来的。
价格在230万到260万人民币之间。
USSV犀牛GX4测评
在外饰方面也大量运用了宽体化的设计元素，其实福特F450的平台本身就是一个尺寸巨大的平台，在经过USSV的一番改进之后，USSV犀牛GX4的整车宽度更进一步增加达到了8英尺，折合2.4米。
除了车身进行了全面的装甲化改进之外，在底盘方面，USSV犀牛GX4采用了38英寸的全地形轮胎以及全面提升的离地间隙，最终整车高度为7.3英尺，这和2.2米。
为了支撑厚重的车身并保证足够的越野性能，USSV犀牛GX4的悬挂部件均采用了重型装备如重型弹簧、避震器。而整套悬挂系统也升级为智能液压悬挂系统以提升越野性能并改善其舒适性。毕竟对于大佬而言，舒适性也是很重要的。
那么既然说到了舒适性，就不得不来看看车内。USSV犀牛GX4的内饰设计和外观设计相比截然不同。
内饰部件通过大面积的真皮面料手工缝制，包括方向盘、中央扶手等等地方都包裹了这种厚实而柔软的真皮。而仪表台则是借用自F450。在娱乐系统方面则搭载了先锋的音响系统。
在动力方面，USSV犀牛GX4依旧搭载了古老的6.8L V10发动机，在内部结构方面还采用了单顶置凸轮轴和每缸三气门的设计。
的确够老，不过这种车型的动力强大就强大在耐用性非常不错。最大输出功率362马力，最大扭矩620牛米，与之匹配五速自动变速箱，当然了，四轮驱动也是标配的。在性能方面，百公里10秒的加速时间也是可以看齐菲亚特500这一类小型车的。
