摩托车不好打火什么原因
摩托车不好打火原因:燃油系统出现异常、系统异常、压缩过程异常。
1、燃油系统出现异常
就无法获得合适的混合气,尤其是冷车启动时,很容易造成混合气过稀。汽油在低温下挥发性差。由于机油在低温下粘度增大,发动机内阻增大,转速降低,因此空气体流量也随之降低,导致汽油雾化不充分。
如果发动机在行驶后停止,将很难重新启动,主要是因为发动机温度高,会使化油器中的燃油温度升高,从而导致浮子室中的燃油沸腾,混合气过浓而无法启动。
2、系统异常
最明显的现象是火花塞无火或弱火,导致点火异常。电池电量不足、电极磨损、陶瓷零件破损、垫片凹陷等原因都会导致电路异常。点火系统其余部分的线路也可能接触不良或泄漏。
3、压缩过程异常
就会引起熄火及起动困难。压缩压力低可能是因为气缸垫片损坏、活塞、活塞环、气缸磨损、曲轴箱配合面密封不良;压缩力高,主要原因有燃烧室积碳、活塞顶部积碳等。
摩托车点火器的工作原理
利用点火线圈将点火脉冲升压到约14kV后,加到火花塞产生放电火花,点燃混合气体,气体燃烧爆炸产生推力而作功,使摩托车运行。点火器保证摩托车发动机顺利启动,并且使其在各种转速下的点火提前角按一定的规律变化,使发动机工作在最佳状态。
摩托车用电装品有3大类,即整流调压器、点火控制器以及其他电子部件,如音响器、闪光器、报警器等。其中点火器是较为重要的一类,是摩托车中的A类部件,对摩托车的质量保证和驾驶员的人身安全都有着重要的意义。