柴油发电机组怎么启动
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柴油发电机组发动与停机别离分为两种方式,一是手动试机,二是主动切换操控。
一、 手动试机
1、柴油发电机组手动发动:先测验警报系统正常后,将操控开关切于手动(MAN)方位后,柴油发电机组即可自行发动。
2、柴油发电机组泊车:将操控开关切至中止(STOP)方位或压下赤色紧迫泊车钮即可中止发电机工作。紧迫状况时可直接压下紧迫泊车钮即可逼迫停机。若压下赤色紧迫泊车钮时有必要复归原位,不然发电机将无法发动。
二、 主动切换操控
1、将操控开关切到主动 (AUTO) ,并合作电源主动切换开关(ATS)操控开关亦须置于主动方位运用,当市电中止时,A·T·S 会将发动信号给予发电机操控系统,发电机即会主动起动。
2、当操控开关切到中止(STOP),或仍保持在主动,但市电已康复时 ATS 即送来泊车信号,柴油发电机组即会主动中止。 注重:工作中的柴油发电机组,因毛病(过速度,高水温,低油压,等)而发作主动停机时,于排除毛病后须将毛病复归钮压下才干预备重新起动。
一、 手动试机
1、柴油发电机组手动发动:先测验警报系统正常后,将操控开关切于手动(MAN)方位后,柴油发电机组即可自行发动。
2、柴油发电机组泊车:将操控开关切至中止(STOP)方位或压下赤色紧迫泊车钮即可中止发电机工作。紧迫状况时可直接压下紧迫泊车钮即可逼迫停机。若压下赤色紧迫泊车钮时有必要复归原位,不然发电机将无法发动。
二、 主动切换操控
1、将操控开关切到主动 (AUTO) ,并合作电源主动切换开关(ATS)操控开关亦须置于主动方位运用,当市电中止时,A·T·S 会将发动信号给予发电机操控系统,发电机即会主动起动。
2、当操控开关切到中止(STOP),或仍保持在主动,但市电已康复时 ATS 即送来泊车信号,柴油发电机组即会主动中止。 注重:工作中的柴油发电机组,因毛病(过速度,高水温,低油压,等)而发作主动停机时,于排除毛病后须将毛病复归钮压下才干预备重新起动。
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2024-01-19 广告
2024-01-19 广告
道依茨发电机组需要注意以下几个方面:1. 润滑系统:每运行1000小时后,需要对机油和机油滤清器进行检查和更换,以确保发动机的正常运行。同时,根据当地环境温度选择正确的机油粘度,并定期检查油底壳中的油位。2. 燃油系统:每运行250小时后,...
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发电机启、停操作流程指引
一、 发电机启动操作流程:
1. 检查发电机输出开关在分闸位置。
2. 检查油箱内的柴油量应充足。
3. 检查蓄电池连线连接坚固,连接线无破损。
4. 检查冷却系统内的冷却液应充足。
5. 检查排气管畅通,无遮挡物。
6. 检查冷却风扇位置畅通,无遮拦物。
7. 检查润滑油油位在合格位置。
8. 检查吸油管内没有空气。
9. 将发电机控制直流电源开关切换至开启位置。
10. 将发电机控制开关切换至“II开启”位置。
11. 检查控制器自检正常,无异常告警信号。
12. 检查发动机排气口处没有人员停靠。
13. 按手动键,手动模式灯亮。
14. 按开机键,柴油发动机启动,发电机进入启动程序,同时发电指示红灯亮。
15. 检查液晶屏上的相关数据,并显示“机组正常运行”报文。
二、 发电机停机操作流程:
1. 检查发电机输出开关在分闸位置。
2. 按停机/复位键。
3. 待发动机延时后停机。
4. 将发电机控制开关切换至“I关闭”位置。
5. 检查控制器液晶屏10秒后熄屏。将发电机控制直流电源电源开关切换至关闭位置。
注意:当发现发电机组运行异常或控制器报警,发电机组仍未停止运行时,可以立即按压“急 停”按钮,强制切断控制器电源,来停止发动机的运行,故障排除后可旋转该按钮使其复位。如果天气条件允许,发电机在运行过程中要开启所有的门,保证良好通风。
三、发电机供油系统排气操作方法
当发现吸油管内出现太多空气时,执行以下操作:
1. 按动供油系统排气泵操作按钮,这时吸油管内的空气应能逐渐减少,一直到吸油管内的空气排尽及回油管内有燃油回流。
2. 如果按上述操作还不能将空气排走,则松开供油系统排油口的螺栓。
3. 重复以上第1点的操作,一直到吸油管内的空气排尽,注意这时排油口会有气泡及油漏出,请提前做好措施,待吸油管内空气排尽后拧紧供油系统排油口的螺栓。继续按动排气操作按钮,直至回油管内有燃油回流。
四、注意事项:
1、首次使用无须进行长时间怠速磨合(柴油机出厂前已冷磨过)。可直接60%以下负载使用。
2、发电机组发电时所用负载须三相用电平衡,严禁长时间超负载运行,严格按标定功率使用。
3、机组首次累计运行50小时换机油,以后每累计运行200小时换机油及柴油、机油滤清器,建议用CF-4柴机油。
4、如机组长时间不使用须拆除电瓶连接线,每个月给电瓶充满电一次,确保有充足电量启动发动机。
一、 发电机启动操作流程:
1. 检查发电机输出开关在分闸位置。
2. 检查油箱内的柴油量应充足。
3. 检查蓄电池连线连接坚固,连接线无破损。
4. 检查冷却系统内的冷却液应充足。
5. 检查排气管畅通,无遮挡物。
6. 检查冷却风扇位置畅通,无遮拦物。
7. 检查润滑油油位在合格位置。
8. 检查吸油管内没有空气。
9. 将发电机控制直流电源开关切换至开启位置。
10. 将发电机控制开关切换至“II开启”位置。
11. 检查控制器自检正常,无异常告警信号。
12. 检查发动机排气口处没有人员停靠。
13. 按手动键,手动模式灯亮。
14. 按开机键,柴油发动机启动,发电机进入启动程序,同时发电指示红灯亮。
15. 检查液晶屏上的相关数据,并显示“机组正常运行”报文。
二、 发电机停机操作流程:
1. 检查发电机输出开关在分闸位置。
2. 按停机/复位键。
3. 待发动机延时后停机。
4. 将发电机控制开关切换至“I关闭”位置。
5. 检查控制器液晶屏10秒后熄屏。将发电机控制直流电源电源开关切换至关闭位置。
注意:当发现发电机组运行异常或控制器报警,发电机组仍未停止运行时,可以立即按压“急 停”按钮,强制切断控制器电源,来停止发动机的运行,故障排除后可旋转该按钮使其复位。如果天气条件允许,发电机在运行过程中要开启所有的门,保证良好通风。
三、发电机供油系统排气操作方法
当发现吸油管内出现太多空气时,执行以下操作:
1. 按动供油系统排气泵操作按钮,这时吸油管内的空气应能逐渐减少,一直到吸油管内的空气排尽及回油管内有燃油回流。
2. 如果按上述操作还不能将空气排走,则松开供油系统排油口的螺栓。
3. 重复以上第1点的操作,一直到吸油管内的空气排尽,注意这时排油口会有气泡及油漏出,请提前做好措施,待吸油管内空气排尽后拧紧供油系统排油口的螺栓。继续按动排气操作按钮,直至回油管内有燃油回流。
四、注意事项:
1、首次使用无须进行长时间怠速磨合(柴油机出厂前已冷磨过)。可直接60%以下负载使用。
2、发电机组发电时所用负载须三相用电平衡,严禁长时间超负载运行,严格按标定功率使用。
3、机组首次累计运行50小时换机油,以后每累计运行200小时换机油及柴油、机油滤清器,建议用CF-4柴机油。
4、如机组长时间不使用须拆除电瓶连接线,每个月给电瓶充满电一次,确保有充足电量启动发动机。
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