三元催化多久清洗一次,三元催化清洗有必要吗
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三元催化作为汽油车尾气净化系统中最重要的部件,其承担着对尾气中一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物NOx等有害气体的催化还原工作:将CO、HC和NOx三种主要的有害气体催化还原成无毒无害的水(H2O)、二氧化碳(CO2)、氮气(N2)和氧气(O2)排出。
三元催化有必要清洗吗?多久清洗一次合适?
正常来说,三元催化每个4-5万公里清洗一次即可,频繁清洗反而可能会适得其反。当三元催化经过长久的使用,车辆废气中不乏有积碳等物质附着于其多孔陶瓷载体上,而长此以往便极有堵塞的风险。如果当三元催化发生了堵塞,就必需经过清洗才能恢复最佳的氧化还原效果。
别再被4s店欺骗了,三元催化器这样洗等于没洗
三元催化主流的清洗方式如下:
#3p4#、添加剂清洗:
添加剂清洗便是将专用的三元催化清洗剂添加至燃油油箱内,待车辆启动,清洗剂便会随着汽油一同进入燃烧室,并最终通过排气管与废气排出,而在经过三元催化器时,清洁剂便会对其进行一定的清洁作用。
该方法优点:价格实惠、操作方便;缺点:清洁效果十分有限。
#3img4#、吊瓶清洗:
打吊瓶是目前最主流的,也是4S店和维修店力推的清洁方式。该方式通过一根软管连接至发动机真空管,并借助中空管内的负压将吊瓶里的清洗剂吸入发动机,并在随排气管排出时对三元催化器进行清洁。
该方法优点:使用方便、清洁能力较好;缺点:价格较贵。
3、拆卸清洗:
拆卸清洗需将三元催化完全拆卸下来,并用草酸浸泡清洗。这种方法清洁效果最佳,但是操作麻烦,费时费力,很多4S店和修理店都并不愿意提供拆洗服务。
三元催化有必要清洗吗?多久清洗一次合适?
正常来说,三元催化每个4-5万公里清洗一次即可,频繁清洗反而可能会适得其反。当三元催化经过长久的使用,车辆废气中不乏有积碳等物质附着于其多孔陶瓷载体上,而长此以往便极有堵塞的风险。如果当三元催化发生了堵塞,就必需经过清洗才能恢复最佳的氧化还原效果。
别再被4s店欺骗了,三元催化器这样洗等于没洗
三元催化主流的清洗方式如下:
#3p4#、添加剂清洗:
添加剂清洗便是将专用的三元催化清洗剂添加至燃油油箱内,待车辆启动,清洗剂便会随着汽油一同进入燃烧室,并最终通过排气管与废气排出,而在经过三元催化器时,清洁剂便会对其进行一定的清洁作用。
该方法优点:价格实惠、操作方便;缺点:清洁效果十分有限。
#3img4#、吊瓶清洗:
打吊瓶是目前最主流的,也是4S店和维修店力推的清洁方式。该方式通过一根软管连接至发动机真空管,并借助中空管内的负压将吊瓶里的清洗剂吸入发动机,并在随排气管排出时对三元催化器进行清洁。
该方法优点:使用方便、清洁能力较好;缺点:价格较贵。
3、拆卸清洗:
拆卸清洗需将三元催化完全拆卸下来,并用草酸浸泡清洗。这种方法清洁效果最佳,但是操作麻烦,费时费力,很多4S店和修理店都并不愿意提供拆洗服务。
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