蔚来ET7:超越特斯拉Model S?
提到这台车,就要讲到蔚来这个品牌,似乎大家都把它默认为是咱们中国版的特斯拉,其凭借着ES8和ES6两款车型的成功,使其高端化的形象已经深入人心。而ET7定位为中大型轿车在前不久推出,作为蔚来的首款轿车,又不禁让人联想到,它将要与特斯拉Model S展开一番激烈的比拼。
首先ET7的整车尺寸都要比特斯拉Model S要大一些。而蔚来第一次把SUV上的设计语言搬到了轿车上,经过细微的调整后,尤其是前脸的设计感觉比之前的样子要好看不少,不过来到尾部就只能说是中规中矩了,要说辨识度,只有数那条宽大的贯穿式尾灯了。
虽说自动驾驶一直是小鹏的标签,不过这次ET7在配置方面最大的亮点在于,其采用了业界目前少有的激光雷达配合摄像头以及33个传感器4颗NVIDIA Orin芯片,使ET7在驾驶辅助方面锦上添花。
整套内饰给人的感觉是真的有用心考量过,在材料和颜色的搭配上都非常高级,屏幕尺寸做得很克制,不愧是有国际化的基因在里面。
来到动力一直是蔚来的强项,ET7同样搭载双电机四驱系统,最大功率为480kW,峰值扭矩为850N·m,零百加速时间为3.9s,同时搭配150kWh的电池NEDC续航能达到1000km,而最低起步也有500km,之前在SUV车型上的短板也得到了补足。
推荐理由:
1.上乘的设计
2.超班的性能
3.舒适的配套服务
有待改进:
1.价格较高
2.等车时间久
3.前期需要等OTA 迭代优化
2024-10-28 广告