推动新能源汽车产业发展
在全国范围内启动公共领域车辆全面电动化先行区试点。相关举措将优化新能源汽车使用环境,推动产业发展。同时还要进一步完善配套举措和设施,推动新能源汽车持续跑出发展“加速度”。
公共领域车辆全面电动化试点启动
试点领域新增及更新车辆中新能源汽车扮耐局比例显著提高,城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%;新增公共充电桩(标准桩)与公共领域新能源汽车推广数量(标准车)比例力争达到1:1;高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%
中国汽车技术研究中心研究员认为,推动公共领域车辆电动化是促进汽车行业节能减排、加快绿色交通运输体系建设的重要一环。以公共领域车辆为突破口加快全面电动化“一举多得”。一是加快转型升级、带动绿色消费,二是带动技术发展、提升创新能力,三是促进节能减排、助力环境改善。
多维度推动产业高质量发展
公共领域车辆全面电动化将从多维度推动新能源汽车高质量发展。中国汽车技术研究中心认为,我国新能源商用车整体渗透率不足9%,其中新能源货车仅为7%左右,通知指出部分领域新增及更新车辆中新能源汽车比例力争达到80%,对试点城市的工作开展提出了较高要求。
持续完善配套管理制度
进一步完善配套举措和设施,推动新能源汽车持续跑出发展“加速度”。中国汽车技术研究中心认为,试点城市应结合自身发展特点,充分协调产业链各方资源,积极推动解决试点过程中有可能出现的堵点问题。建议结合当地的实际发展需求,聚焦特色场景、特色领域、主要新技术新模式,探亩指索创新发展案例,打造试点“典型标杆”。
相关产业链企业应积极跟进,提供系统性方案。如结合试点城市发展厅让需求,因地制宜提供产品、技术和服务等综合解决方案,促进智能网联、车网互动等新技术应用,共同做好相关创新模式的落地应用。
2024-11-17 广告