雅阁上新后 对比凯美瑞 我们该如何选？
一直以来，国内车市B级家轿细分市场竞争很激烈。2023年5月20日，全新第十一代雅阁上市，本就暗流涌动的B级家轿细分市场可能将会更加热闹，站在看热闹不嫌事儿大的角度，答哥认为这对消费者来说是个好事儿。
提到全新雅阁，“日系三杰”这组词汇又在答哥脑海中一闪而过，不过如今天籁市场表现渐凉，似乎已经无法和凯美瑞、雅阁匹敌了，三杰鼎立的局面已经演变成了双雄厮杀，刚好日常关于雅阁、凯美瑞的咨询确实较多，蹭着全新雅阁上市的热度，答哥再次全面解读这两款热门B级日系家轿，供车友选车做个参考。
其实任何人都难免会因为“个人喜好”产生倾向，答哥自然也不能免俗，明人不做暗事，索性先将这两款车型的主观感受列出，无论您是否认同，诸位车友可以将这段当耳旁风哦。
凯美瑞——答哥认为丰田品牌都偏向保守，所以凯美瑞算是一辆相当稳妥的家用B级轿车，如果将各项参数一一列出，可能全新雅阁的大部分参数都小有优势，但将成千上万个零部件攒在一起，丰田整体表现更好，比如中保研偏置碰撞测试，当初双方都没有刻意准备，丰田旗下大部分车型碰撞表现都还不错，而本田旗下部分车型的碰撞表现就相对难看。
另外如果您是一位老司机，您可以对比试驾实测这两款车，选一条起伏不平的路段，缓慢通过，或者您能听到车体变形导致内饰件挤压产生的异响。凭答哥多年试驾经验，印象中这种测试表现，丰田品牌较本田品牌更有优势，一方面碰撞表现印证了安全车身的科学合理，一方面安全车身的刚度抗扭度能影响车辆驾控表现，可惜的是这是隐性优势，可能很多车友们都没有注意到。
雅阁——答哥认为本田敢想敢干，边执行边改善，其激进风格赢得了众多消费者认可。以车辆加速表现为例，雅阁1.5T版本对比凯美瑞2.0L版本，雅阁混动版本对比凯美瑞双擎版本，两种动力版本的加速表现，答哥认为本田更好，而这方面影响到了更多消费者选择，因为这是显性优势，大多数消费者都能清晰感知。
所以，汽车消费观念倾向保守的，答哥建议优先考虑凯美瑞；偏向激进的消费者可以选择雅阁。
分享了答哥针对这两款车的主观感受之后，我们以基础信息、设计、功能配置、动力传动悬挂、主被动防护安全为序，全面展开这两款车的对比。
基础信息篇全新雅阁1.5T动力版本有4个配置可选，e:PHEV版本有3个配置可选，共计7个配置可选，售价区间17.98万-25.88万元。
如上图所示，从车辆配置设定来说，很显然凯美瑞更懂消费者，2.0L动力有5个配置可选，2.5L+8AT有4个配置，2.5L双擎版5个配置，共计14个配置可选，售价区间17.98万-26.98万元。
答哥按照“价位相近”排布了凯美瑞和雅阁相关配置，如果说凯美瑞2.0L对比雅阁1.5T没有优势的话，那凯美瑞2.5L+8AT对比雅阁1.5T，您会怎么选呢？
从两者混动车型来说，雅阁占据了“插电优势”，不过公众对“插电混动雅阁”接受程度到底如何还有待市场的检验，您认为雅阁插电混动能否取得良好市场表现吗？
另外，凯美瑞当前行情相当不错，优惠后其性价比表现有了进一步提升。而全新雅阁刚刚上市，虽然插电混动版本可享税费优惠，但它能不能及时参与到价格战当中来呢？让我们拭目以待。
答哥罗列了两款车型不同动力版本的部分参数，雅阁车身及轴距尺寸更大，动力输出及加速表现方面，雅阁相对也更有优势。
站在落地价格角度，如果凯美瑞2.5L+8AT或双擎版本低配价格和雅阁1.5T价位接近，答哥可能就倾向保守选择凯美瑞了，一方面是因为以往碰撞测试丰田旗下车型相对表现较好，一方面是根据当前国内城市路况，加速表现相对好并没有那么重要；至于车内空间，够用即可，车身小还相对灵活，停车入位、拐弯抹角等方面还有优势。
造型设计篇车辆颜值对消费者选车决策的影响很重要，不过以答哥审美来说，全新雅阁却不如前款车型更顺眼，您认为呢？
从车头视觉效果来看，凯美瑞设计稍嫌复杂，如果站在个人喜好角度，以凯美瑞和雅阁颜值来说，这两款车无所谓选谁，答哥认为两者颜值水平算是半斤八两。
两者车侧设计风格相近，答哥用“动感有余”来形容，因为两者都偏向于运动风格，您更喜欢哪款车侧设计呢？
就上述两张车尾图片而言，答哥更倾向于凯美瑞一点，尾部灯组和杠下套件更显个性，而全新雅阁造型设计并不那么出彩。但就这两款车的颜值，以答哥审美，这并不会成为选定或否定的关键因素，也就是选谁都行。
内饰设计方面，两款车都偏向于传统，而且两者内饰设计都较为复杂，就答哥审美而言，两者内饰风格依然不能成为决策关键因素，就内饰个人喜好而言，这两者您会怎么选呢？
功能配置篇对比功能配置的前提是价格，我们以指导价为标尺，选定雅阁1.5T卓越版(21.38万元)和凯美瑞双擎HGVP领先版(21.98万元)进行对比，我们来看看答哥关心的部分关键配置：
雅阁优势配置——轮胎规格235/45 R18(凯美瑞215/55 R17)、疲劳驾驶提示、道路交通标志识别、被动行人保护、前后驻车雷达、可变转向比系统、全景天窗、10.2英寸液晶仪表、手机蓝牙钥匙、抬头显示、主动降噪、前排座椅加热/通风、主驾记忆、12.3英寸中控屏、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、WiFi热点、K歌功能、12扬声器BOSE音响、多色车内氛围灯、大灯延时关闭、外后视镜锁车自动折叠、雨量感应式雨刷、1个车内摄像头、8个外部超声波雷达等。
凯美瑞优势配置——混合动力系统带来的更低油耗、更顺畅、更灵敏的响应性、副驾座椅老板键、后排座椅靠背四六折叠、HiCar、前雾灯等。
这一章节可能您会产生疑问：
为什么要拿凯美瑞双擎对比雅阁1.5T，而不是选凯美瑞2.0L或2.5L+8AT版本？站在这个时代，其实选纯燃油车落伍了，凯美瑞混动车型燃油经济性更高，即便再随心所欲驾驶，其油耗也不会高到哪儿去，节能减排人人有责。
另外，其实上述配置对比，答哥使用了小工具，首先若有错误疏漏敬请谅解，其次使用小工具对比两款车配置差异时发现，凯美瑞双擎2.5HGVP终端售价仅19万出头，差价高达2万元。
如果该工具提供的价格信息基本准确的话，实际上雅阁1.5T卓越版(21.38万元)和凯美瑞双擎HG豪华/风尚版(23.98万元)在销售终端开票价接近，使用小工具对比了两者配置差异，算是各有所长，答哥认为已经相当接近了。
两者价格一致、混动系统的先天优势、包括燃油经济性和驾乘平顺性体验，相对更好的安全防护，这还有什么好纠结的呢？
动力传动悬挂凯美瑞2.0L不提了，因为和雅阁1.5T相比，销售终端售价或有绝对优势，所以我们以凯美瑞2.5L自吸版本对比雅阁1.5T动力版本，凯美瑞双擎版本对比雅阁e:PHEV版本。
凯美瑞2.5L+8AT版本和雅阁1.5T版本对比，答哥更倾向于凯美瑞的8AT。雅阁1.5T适配了CVT，从耐久可靠抗造方面，丰田8AT相对更值得信赖，况且凯美瑞双擎低配实际售价都可能和雅阁1.5T接近了。
凯美瑞双擎版本对比雅阁e:PHEV版本，雅阁胜在了“插电”，税费优惠+部分地区购车指标政策利好；凯美瑞双擎则胜在了稳定，而且又不必受“要不要去充会儿电呢”的思绪困扰。
所以，即便答哥再喜欢雅阁e:PHEV版本，也会观察相当长一段时间，让市场检验一下再说，而选择凯美瑞双擎就相对放心很多。
悬挂系统方面，两者均采用了麦弗逊式前悬，雅阁后悬为多连杆式，凯美瑞后悬为双叉臂式，两者后悬组件布局相近，在驾控表现方面，您不妨抽时间都试试，尊重自己主观感受就好。
主被动防护安全其实在车辆主被动防护安全方面，答哥更愿意选择首先信赖凯美瑞，毕竟中保研偏置碰撞测试风靡一时，以往碰撞测试表现，丰田旗下车型的确表现更好。
智能辅助驾驶系统方面，雅阁配备的Honda SENSING 安全超感和凯美瑞配备的T-Pilot智能驾驶辅助系统接近，不过智能辅助驾驶系统再好用，答哥也不建议您对该项功能产生依赖，行车安全一定要掌握在驾驶员手里才行。
答答点评：
对于很多普通家庭来说，购车成本很重要，要么相同价位配置更丰富，要么相近配置价位更低，这应该对很多消费者都有相当的吸引力。
所以，如果现在您纠结在凯美瑞和新款雅阁之间，您不妨抽时间探探两者行情，如果凯美瑞优惠比例更高，加上被动安全防护表现更好的优势，自然不用犹豫了，您说是吗？
如果您确实喜欢全新雅阁，答哥建议不妨再等几个月，没准儿就能等到不少优惠，那时再入手可能更合适。
最后，如果您也关注凯美瑞和雅阁这两款车，您会怎么选呢？
【本文来自易车号作者答答买车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
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