Question

汽车涡轮增压发动机有什么缺点？

Answer 1

缺点：转速没到涡轮启动（一般1500~2000转）的转速前动力输出不行，保养比较贵。
启动后和熄火前都需要怠速运转几十秒的时间，以确保涡轮增压器得到良好的冷却和润滑。
最明显的是，“滞后响应”，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，即使经过改良后的反应时间也要1．7秒，使发动机延迟增加或减少输出功率。这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。
自然吸气时发动机排量较小，适合匀速或稳定行驶，此时油耗较小。
急加速时转速上升，超过门限后增压器工作，增加燃油消耗，适合加速。
一般10万公里左右就要更换增压器，这对车主来说是个经济负担.。
涡轮增压的车由于发动机的风扇是由高温、高压的废气驱动，转速非常高，加上缸内温度和压力比普通发动机要高，所以故障率比普通自然吸气的发动机要高。
涡轮增压器不是时时工作，一般要达到1500—2000转开始工作，而如果在市内开的话，涡轮增压器基本是不会工作的，因为市内2000转已经达到了很高的速度，只有喜欢越野的朋友可能需要，如果上面的朋友在考虑买车，并且重要用于市内的话，本人建议没必要带涡轮增压的。