汽车正时皮带要坏时有什么症状
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2022-12-07 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
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症状:
轻微的(偏差小的)会出现汽车无力,上坡加不起油;
再严重点的,没有怠速,或者怠速状态发动机严重发抖,加油时排气管发出爆破声,并偶尔伴随爆破声出现加油死火;
汽车正在行驶过程中突然出现怠速不稳,容易熄火,最主要的是加油门不畅通,加速无力,当出现这个问题时,如果排除节气门等电路元件故障的话,这时候就要想到是否是正时出现问题了,或早或晚是否跳齿了;
发动机在行驶过程中突然熄火,如果重新打火的时候听到起动机转速很高,感觉无压缩情况,那么只有一种情况正时皮带断了(尤其是年龄大的车);
加速的时候发动机张紧轮出现异响、或者听到发动机皮带轮部位有异响一定要重视起来,外部皮带不要紧,如果是里面皮带呢,问题就不算小了。
扩展资料:
正时皮带一般6万公里进行更换,1次更换1根正时皮带,通常需要同时更换涨紧轮和惰轮。建议您去专业维修店进行检查,如果皮带出现裂纹或掉齿的现象,建议立即更换。
如果不及时进行更换,因为万一涨紧轮轴承抱死或皮带断裂,顶坏气门,甚至顶坏活塞,这时发动机就要大修了,后期维修成本非常昂贵。
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