继别克英朗后,四缸的雪佛兰科鲁泽也来了,售11.19-11.79万
2020-04-10 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
现如今车企为了让新车拥有更为出色的油耗表现以及应对环境保护大趋势的需求,所以很多车型都会搭载三缸的发动机,但在国内,汽车消费者对于搭载三缸发动机的车型还是比较抵触的,如果不是利用市场终端大幅度优惠的销售方式那么三缸车的销量一般都会比较惨淡。
例如通用旗下的车型就是如此,像别克英朗等车型之前全系搭载的都是三缸发动机,所以为了吸引更多的消费者只能在市场终端给出大幅度的优惠,但即使如此每月的销量也是不见有大幅度的增长,到前不久别克英朗才顺应了消费者的需求,回归了两款四缸车型,而继别克英朗之后,美系的又一款轿车也推出了四缸版本,这款车就是比较受年轻人欢迎的雪佛兰-科鲁泽了,新车的售价为11.19-11.79万,那么新款车型具体表现如何呢?我们一起来看看。
首先在外观设计方面,四缸的上汽通用雪佛兰-科鲁泽与三缸版本大体上是保持了一致的,整体的外观依然是采用了比较简洁时尚的设计风格,同时这样的设计也是比较能够符合现在主流的审美;另外在车身尺寸方面,上汽通用雪佛兰-科鲁泽的长宽高为:4614*1798*1485mm,轴距为:2640mm,定位于A级轿车,这样的尺寸表现在同级别的车型中属于中等水平。
和外观设计一样,四缸版本的上汽通用雪佛兰-科鲁泽与三缸版本车型也是保持了一致的,所以设计方面,并没有什么可以多说的;另外在车辆配置方面,四缸的上汽通用雪佛兰-科鲁泽标配的配置有:双气囊,胎压显示,esp,倒车影像,定速巡航,上坡辅助,铝合金轮圈,远程启动,真皮多功能方向盘,皮质座椅,中控大屏,全LED大灯,自动头灯,后座出风口等,配置表现还是比较不错的。
而动力部分则是这款新车的主要变动之处了,大家都知道之前上汽通用雪佛兰-科鲁泽全系搭载的都是三缸的发动机,这也导致了很多喜欢这款车的消费者因此而放弃了选它,但从今天开始上汽通用雪佛兰-科鲁泽推出了四缸版本,这种情况也就能很好地避免再出现了,四缸版本的上汽通用雪佛兰-科鲁泽搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机,这台发动机的最大马力为113匹,峰值扭矩为141N.m,而与之相匹配的是6AT变速箱,并且这套动力总成是符合现在最新的国六排放标准的;另外值得一提的还有上汽通用雪佛兰-科鲁泽全系的底盘采用的都是前后的独立悬架,这点在同级别的车型中还是显得比较厚道的。
上述就是今天(4月10号)才推出的四缸版本上汽通用雪佛兰-科鲁泽的一些简单介绍了,总的看下来新车与现款车型最大的变化主要也就是在发动机上了,那么这款之前全系三缸的上汽通用雪佛兰-科鲁泽现在推出了四缸版本之后你觉得它会火吗?欢迎在下方评论区留言讨论。
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