五十铃4JJ1气门间隙调整

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摘要 亲,你好,很高兴为您解答。五十铃4JJ1气门间隙调整方法:
一、四缸进气门摇臂调整丝往下调一些,转动曲轴,转到四缸进气摇臂点头,为一缸工作,把曲轴转到正时位置:调1双,3排,4不,2进,然后转一圈曲轴,对准正时位置,调4双,2排,1不,3进。气门间隙:进气20丝,排气25丝。
二、调气门间隙不论多少缸,无须找上止点,方法是:转动飞轮使要调的某缸气门两个摇臂打开后刚好关闭乞门,两摇臂平行,再按飞轮原方向转动少许(防止凸轮顶推杆)即可调气门,因为飞轮转两转气门开启一次,凸轮不会顶推杆。
三、拆下进排气门室盖和磁电机外罩;转动磁电机转子,使其外圆面上的“T”刻线与机壳上的刻线对准,此时活塞应处在压缩行程的上止点;将厚度为规定气门间隙值的塞尺小心地插入气门间隙内来回拉动,若感到略有阻力时,说明间隙合适。
咨询记录 · 回答于2023-12-23
五十铃4JJ1气门间隙调整
好的
亲,你好,很高兴为您解答。五十铃4JJ1气门间隙调整方法: 一、四缸进气门摇臂调整丝往下调一些,转动曲轴碧姿卜,转到四缸进气摇臂点头,为一缸工作,把曲轴转到册高正时位置:调1双,3排,4不,2进,然后转一圈曲轴,对准正时位置,调4双,2排,1不,3进。 气门间隙:进气20丝,排气25丝。 二、调气门间隙不论多少缸,悔穗无须找上止点,方法是:转动飞轮使要调的某缸气门两个摇臂打开后刚好关闭乞门,两摇臂平行,再按飞轮原方向转动少许(防止凸轮顶推杆)即可调气门,因为飞轮转两转气门开启一次,凸轮不会顶推杆。 三、拆下进排气门室盖和磁电机外罩;转动磁电机转子,使其外圆面上的“T”刻线与机壳上的刻线对准,此时活塞应处在压缩行程的上止点;将厚度为规定气门间隙值的塞尺小心地插入气门间隙内来回拉动,若感到略有阻力时,说明间隙合适。
冷态进排间隙都是0.4;再转到四缸上止点,调四缸进排,二缸排,三缸进。冷态间隙也是0.4。
有没有视频发一个
视频没办法发送的。
间隙进排都是0。4是吗?
是的,亲
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